Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

stojí mi na dílně 560SEC - autu někdo údajně opravoval před cca 12ti lety motor, nedozapojeno, nenastartováno. Teď vytaženo ze stodoly a odvezeno ke mě.
Celkem všechno v pohodě identifikováno a zapojeno, jen si nevím rady s jedním konektorem (viz foto) kam s ním??? K čemu to vůbec slouží? Otáčkoměr? V jakých místech by měl být protikus?

Pro jaký trh je to model? Rok výroby? Jde tam napětí? Je některý z vodičů uzemněný? A barvy vodičů?

Rok netušim, je to patrně senzor klikovky. Vede to někam do prsou motoru. Motor se mi podařilo nastartovat i s nezapojeným, zezadu je snímač na setrvačníku a ten vede normálně do zapalovacího modulu.

asi nějakou náhradu jsem našel zde: http://cdn.daparto.de/0002/450/450_E275.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Do zapalovaciho modulu na podbehu?
Edit: senzor horní uvrati, do diagnosticky zasuvky:
http://www.pelicanparts.com/techarticle ... Sensor.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

JJ Bingo, to je ono! Takže odšroubovat zá-suvku a vidím dírku vhodnou pro ten konektor... zejtra tedy

Jinak to zase bude pěknej projektíček. Před dvanácti lety někdo dělal opravu motoru, že to nějak kouřilo, či co. Motor strčil do auta a zemřel. Od té doby stálo, teď se někdo o něco snažil ale nějak to neklaplo, asi moc hadiček a kabelů.
Podtlaky jsem celkem identifikoval až na jeden červenej???? co vede někde ze špajzy a vylejzá u přepákování plynu (si myslím, že potom vede propletenej po hlavě dopředu a poté za levým světlem de elektroventilu) jistotu nějak nemám, zatím jsem to nechal a řešil benzín, nový olej a svíčky. Při tom jsem narazil na špek. Na třetím válci ne a ne chytit závit. Bodejď by jo, je tam vyvrtaný větší díra a standartní svíčka se prostě nedá zašroubovat, jen spadne do díry. No jo ale co teď s tím??? Někdo v minulosti vymyslel asi nějakou 15mm díru se závitem. Díru nevím, závit nevím, vidět tam není. Jako na potvoru 3tí válec.

nezustala ti na stary svicce vlozka Helicoil na opravu strzenych závitů?

Já to dostal bez svíček ale to stejný mne také napadlo, takže majitel teď pátrá, kdo vymontil svíce, kdy, kde a proč.

tak jsem správnou cestou protáhl a ,,zapojil,, konektor od výše uvedeného snímače, teď už vím že je to snímač, který se používá pouze při diagnostice a na chod motoru nemá vůbec žádný vliv.