Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim Vas panove,

mam problem.... w202 250TDT rok 99.
Po cca 3 mesicich staní jsem dnes prodal toto auto. Novy majitel se byl projet a po 7km zacalo cukat... a pak zhaslo... proste neco s palivovou soustavou.
Vyjeljsem tedy a vymenil jsem palivac za novy. Auto jelo 3km v pohode a pak zacalo cukat. na volnobeh normal ale v tockach proste nejde nafta. kdyz jsem se dival na ty pruhledne hadicky, bylo videt ze se trha proud z filtru do motoru.
kde myslite ze muze byt problem?
saci kos? cerpadlo , hadice nebo o krouzky u filtru?diky

Dat novy ty plastovy hadice a krouzky, vse origo :stern:

Kontroloval si hrubý filtřík, co je hned u jemného?

Mystik4l píše:Kontroloval si hrubý filtřík, co je hned u jemného?

ne, vyměnil jsem jen velký filtr.

tak určitě vyndat to plastové sítko..je zastrčené v tom hliníku, co drží palivový filtr a vede do něj trubička...je přes to plíšek a šroub na desítku klíč. Dle mého názoru bude chyba právě tam.

Merc124 píše:jen pro zajímavost, kolik je v nádrži paliva ? ;)

CCA PULKA

Koukni na to sítko..

Mystik4l píše:Koukni na to sítko..

NEMAS PROSIM FOTO KDE TO JE? NIIKDY JSEM HO JESTE NEMENIL

Stačí ho vyčistit..pokud bude zasraný bordelem. Je to zasunuté v tom hliníku..takže vyndat a vyčistit.

cejkyn píše:

Merc124 píše:jen pro zajímavost, kolik je v nádrži paliva ? ;)

CCA PULKA

když je plná, blbne to stejně ?

Tipuji že chceš zjistit, jestli není ucpaná nádrž - nefunkční přepouštění..v podstatě neřešitelný problém. Tenkrát jsem nakonec musel vyměnit nádrž. Nicméně tenhle problém s tím, že to jde špatně v otáčkách bývá často právě sítkem.

Mystik4l píše:Tipuji že chceš zjistit, jestli není ucpaná nádrž - nefunkční přepouštění..v podstatě neřešitelný problém. Tenkrát jsem nakonec musel vyměnit nádrž. Nicméně tenhle problém s tím, že to jde špatně v otáčkách bývá často právě sítkem.

OK diky chlapi, zkusim to vycistit, dolet naftu, pak asi vymenit ty okrouzky. kdyz to nepomuze budu muset resit cisteni nadrze (pokud to nejak pujde)