Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

potřebuji nutně radu jinak to auto špatně dopadne, na volnoběh to v rychlém rytmu houpe,někdy i za jízdy což není úplně to pravý

diag píše P1037 idle speed control adaption
P1319 minimum stop throttle valve sensor

na netu je o tom prd, a to málo co sem se dočetl mi nedává jistotu něco provádět
P1037- co je jednotka A52 a klapka ventilu M33?
P1319- co se děje v zapalování? je tam nějaká klapka s čidlem?

popř to píše jen proto že to to je jedna chyba a ví někdo jaká?

předem děkuji

Tak vidím, že tady vw nikdo nezná 8) , tak jen pro info, vykoumal sem si to sám, jedná se o klapku, kde je ko servomotor a ještě navíc unavená pružina a tím pádem klapka úplně nezavře a dělá to pak výkyv otáček jak podle metronomu, vyřešeno provizorně externí pružinkou jenž dotahuje klapku do spodní pozice, tím se obelstí ten pokažený servomotor a auto na volnoběh běží normálně jen na mírně zvýšené otáčky