Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím,
potřebuji radu, co mi čeká všechno vyměnit když mi nejde starovat klíčkem? Zkrátka , nažhavím a pootočím do pozice start a nic se neděje... Začalo to dělat už druhý auto tak co všechno mám sehnat a na kolik to tak vyjde? Se musí vyměnit celej ten zamykací element co zamyká volant nebo se dá sehnat jen ta část s kontaktama? U první motorizace jsem si to udělal na vypínač přes relé ale není to ono. :-/

Chyba může bejt ledaskde:
- mechanicky vadná spínačka
- vadnej elektrickej oříšek spínačky
- vadnej startér
- chyba kdekoliv na cestě v kabeláži
- zrada imobilizeru
- pokud je to automat, vada krabičky na převodovce, která umožňuje start pouze na P nebo N

- nebo kdekoliv jinde, prostě to co mě nenapadlo napsat. :)


Hledat, zkoumat, najít závadu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nějakej extra vývod je pouze nesmyslná maškaráda a na vyfiknutí mnohem pracnější než oprava. Nejdražší je tady startér, cokoliv ostatního na trase maximálně nějaký stokoruny.

zadek524 píše:Chyba může bejt ledaskde:
- mechanicky vadná spínačka
- vadnej elektrickej oříšek spínačky
- vadnej startér
- chyba kdekoliv na cestě v kabeláži
- zrada imobilizeru
- pokud je to automat, vada krabičky na převodovce, která umožňuje start pouze na P nebo N

- nebo kdekoliv jinde, prostě to co mě nenapadlo napsat. :)


Hledat, zkoumat, najít závadu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nějakej extra vývod je pouze nesmyslná maškaráda a na vyfiknutí mnohem pracnější než oprava. Nejdražší je tady startér, cokoliv ostatního na trase maximálně nějaký stokoruny.

Hm, pravda pár věcí mě nenapadlo.
Startér vylučuji, startování jde normálně přes ten šteckr, imobilizér není. Podezření je na tu převodovku.

Takže zkusím změřit nejdřív jestli spíná ten kontakt na spínačce abych vyloučil spínačku. Náhodou které jsou to vodiče někdo neví?

Z hlavy nevím, kterej drát to je, ale vzhledem k počtu drátů co tam je, si je propípnu všechny, když to vždy jednou za několik let řeším... ;)

Tom2082 píše:

zadek524 píše:Chyba může bejt ledaskde:
- mechanicky vadná spínačka
- vadnej elektrickej oříšek spínačky
- vadnej startér
- chyba kdekoliv na cestě v kabeláži
- zrada imobilizeru
- pokud je to automat, vada krabičky na převodovce, která umožňuje start pouze na P nebo N

- nebo kdekoliv jinde, prostě to co mě nenapadlo napsat. :)


Hledat, zkoumat, najít závadu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nějakej extra vývod je pouze nesmyslná maškaráda a na vyfiknutí mnohem pracnější než oprava. Nejdražší je tady startér, cokoliv ostatního na trase maximálně nějaký stokoruny.

Hm, pravda pár věcí mě nenapadlo.
Startér vylučuji, startování jde normálně přes ten šteckr, imobilizér není. Podezření je na tu převodovku.

Takže zkusím změřit nejdřív jestli spíná ten kontakt na spínačce abych vyloučil spínačku. Náhodou které jsou to vodiče někdo neví?

Na levé straně středového tunelu...pod spínbačkou, je štekr,
a tam končí el.svazek od převodovky. 4-štekr.
Tam změříš Zpátečku i povel Start.

Přemek Doležal píše:

Tom2082 píše:

zadek524 píše:Chyba může bejt ledaskde:
- mechanicky vadná spínačka
- vadnej elektrickej oříšek spínačky
- vadnej startér
- chyba kdekoliv na cestě v kabeláži
- zrada imobilizeru
- pokud je to automat, vada krabičky na převodovce, která umožňuje start pouze na P nebo N

- nebo kdekoliv jinde, prostě to co mě nenapadlo napsat. :)


Hledat, zkoumat, najít závadu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nějakej extra vývod je pouze nesmyslná maškaráda a na vyfiknutí mnohem pracnější než oprava. Nejdražší je tady startér, cokoliv ostatního na trase maximálně nějaký stokoruny.

Hm, pravda pár věcí mě nenapadlo.
Startér vylučuji, startování jde normálně přes ten šteckr, imobilizér není. Podezření je na tu převodovku.

Takže zkusím změřit nejdřív jestli spíná ten kontakt na spínačce abych vyloučil spínačku. Náhodou které jsou to vodiče někdo neví?

Na levé straně středového tunelu...pod spínbačkou, je štekr,
a tam končí el.svazek od převodovky. 4-štekr.
Tam změříš Zpátečku i povel Start.

Dík, ale to vím, jsme jen chtěl vědět kterej kablík je na co, jestli někdo neví. Budu pátrat na místě.

Start jsou ty dva silný - asi fijalový,.... zpátečka dva slabý, ....to dá rozum a zkoušečka, ne ? 010