Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mám na mysli tu na drážkovaném hřídeli. Jak moc má být utažená, nadoraz?

Já jsem si to myslel :) *thumbs up* díky To drážkování tam posunem vymezuje různý diference, že?

AndréW115 píše:Já jsem si to myslel :) *thumbs up* díky To drážkování tam posunem vymezuje různý diference, že?

Áno ;) *thumbs up*

No jo, André je pořád zvyklý na řetězy, kolečka a přesmykače :D

Kardany na bicyklech ještě moc nejsou *drink*

CTC píše:No jo, André je pořád zvyklý na řetězy, kolečka a přesmykače :D

Kardany na bicyklech ještě moc nejsou *drink*

" onclick="window.open(this.href);return false; *drink*

Elektrickej kardán @=

CTC píše:No jo, André je pořád zvyklý na řetězy, kolečka a přesmykače :D

Kardany na bicyklech ještě moc nejsou *drink*

I prd velebnosti, akorát jsem ho dával dolů a přišlo mi divný, že je dorvaný nafest, to drážkování se vůbec nehýbalo-a to mi přišlo divný. Proto ten debilní dotaz :P .

Vždy je to nafest, ale musí to bejt namazaným, aby se to mohlo v nouzi pohnout.

Přemek Doležal píše:Vždy je to nafest, ale musí to bejt namazaným, aby se to mohlo v nouzi pohnout.

na fest nééé :) tady se podívej na kolik se to má utáhnout ;) je to sice na W124 ale vono to nebude nijak dramaticky jiný :) 30 - 40 Nm :)

V jaký nouzi? Já měl zato, že se to má hýbat pořád (v řádu mm). Roztažnost materálu vlivem teploty, pohyb motoru,..

A to je právě ta nouze. *thumbs up*
... ale utahuju to víc, vono se to podá.