Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Jak nejjednodušší natlakovat system abych zjistil případný unik nebo podsavani, po 14 dnech cumakem z kopce dolu nejde nastartovat :) narovine a cumakem nahoru vse ok

Kolik můžu postit do hadice na kompresoru at se mi to nekde neroztrha, 3 bar 4? Mate nekdo zkusenost?

Tak to je teda hodně divný.
Nafta má vždy tendence padat, když je auto čumákem do kopce a ne z kopce.

Navíc 190D na padání nafty vůbec nemůže trpět za žádnejch okolností. A to sice z důvodu, že palivová nádrž je za zadníma sedačkama a je ve stejné výšce jako je motor. Pokud je nádrž plná, hladina nafty je naopak vejš než motor a pokud je někde v motoru netěsnost, nafta tudy normálně teče i u stojícího auta.

Mrknul bych na čerpadlo, jestli nesákne nafta u trubek. :P

tak to byl přetažený palivový filter, a mel roztrhane vnitřní tesnění u šroubu. natlakoval jsem system a jiná netěsnost tam nebyla tak uvidíme co to udělá. díky dík za rady