Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Auto startuje a jezdí super žádný problém jen již po několikáté při raním odjezdu z parkoviště mi vyteklo asi 1/2deci nafty opravdu pěkný flek a koukal jsem uplně zmaštěný alternátor od nafty.asi to odstavím a rozeberu ,nevíte radu co by asi za závadu.moc se mi do toho nechce není tam vidět zřejmě schodit nárazník chladiče a pak se uvidí.
Tak jsem to odstrojil o moc chytřejší nejsem jako by to teklo za vysokotlakou pumpou ale netuším kde stále tam není vidět.
nějaká rada info ???

Přistav to, odstraníme. 007

Si myslim ze ani naraznik a chladice nemusis sundavat

tak to ti asi teče hadice nebo čerpadlo

gasr píše:tak to ti asi teče hadice nebo čerpadlo

hadice do čerpadla netečou.Když se na něj koukám ze předu tak jsou v pravo a tlaková trubička do colleru nahoře a toto vytéká podle všeho vlevo vzadu (že by čerpadlo dolů)??
dík

1semtamtuk píše:

gasr píše:tak to ti asi teče hadice nebo čerpadlo

hadice do čerpadla netečou.Když se na něj koukám ze předu tak jsou v pravo a tlaková trubička do colleru nahoře a toto vytéká podle všeho vlevo vzadu (že by čerpadlo dolů)??
dík

Ja uz ted z hlavy nevim presne jak je u vita osazeny cerpadlo,neni tam vlevo vypinaci ventil?netece to z nej?
Chce to odmastit a sledovat odkud to zacne tect,,,
Zase kdyby teklo cerpadlo tak nebude mit tlak a rj to pozna...

gasr píše:

1semtamtuk píše:

gasr píše:tak to ti asi teče hadice nebo čerpadlo

hadice do čerpadla netečou.Když se na něj koukám ze předu tak jsou v pravo a tlaková trubička do colleru nahoře a toto vytéká podle všeho vlevo vzadu (že by čerpadlo dolů)??
dík

Ja uz ted z hlavy nevim presne jak je u vita osazeny cerpadlo,neni tam vlevo vypinaci ventil?netece to z nej?
Chce to odmastit a sledovat odkud to zacne tect,,,
Zase kdyby teklo čerpadlo tak nebude mit tlak a rj to pozna...[/quot

tak mi to teče pod vysokotlakem drží na třech torxech asi co s tím dál je tam těsnění ??
odkazy na fota
https://goo.gl/photos/FHgMozZ1eJ8y1BeC7" onclick="window.open(this.href);return false;
https://goo.gl/photos/GTYT9Hfbe1CqXEXK9" onclick="window.open(this.href);return false;

gasr píše:tak to ti asi teče hadice nebo čerpadlo

Tak jsem to opravil snad OK
Po sundání vysokotlakého řerpadla se na mně vysypali čtyři šroubky které mněly být našroubovány ze zadu v čerpadle.Vcelku nechápu jak se sami vytočily,ale auto má najeto přez 360000km tak asi stáří a unava materiálu.Tak jsem milé šrouby našrouboval zpět na svá místa dotáhl,namontoval zpět čerpadlo a světe div se pod čerpalem ani kolem něj nafta neteče.Tak snad se oprava povedla.
hezký den přeje Jarda Hrabák

Tak zase po letech teče nafta, ale teče na hřídeli jak jsou ty dvě gufera za sebou a mezi nima dirka, aby to neteklo do motoru ,ale teče to po bloku na altík a všude možně.Ty gufera se vyměnily a měsíc to neteklo a už zase chčije, hlavně když se ohřeje, hřídelka vypadá bez vrypů a drážek a motor jede jako drak, jen ta nafta

Repásnout čerpadlo...v těchto kilometrech je to asi potřeba, a nestojí to raketu.

Já to vím, stejně mi už nic jiného nezbívá, jen kdyby nešlapalo jako hodinky, tolik by to nemrzelo.

šLAPE, ALE TEČE.

Nechával jsem repasovat, čerpadla kvůli tomu ,že vozidla nejela, nestartovala a tohle jede jako vítr a chytá na drc ,tak se omlouvám ,alespoň jsem vás pobavil.

Premku.... jeste nikdy jsem na W639 646 nevidel tect naftu z cerpadla... spis to bude prepad nebo hadice u pal filtru...

Já ano. @=