Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj mam S500L som veľmi spokojný ,ale nastala jedna chyba nespustí sa ventilátor chladenia motora. Na palubnom pc vypíše niečo Coolant alebo tak nejak chcem sa spitat či je tam nejaká poistka alebo relé. Ventilátor som zápal na priamo a funguje. Dakujem za všetky rady .

vin??? prosim

Není vin nelze ponoci

Auto bolo dnes na diagnostike a vyhodilo jedinu chybu P2073 niečo z vetrakom
mam manual poistiek aj rele ale je to angličtine tak ze si to neviem moc dobre prelozi keby niekto vedel ktore to je rele budem rad za kazdu pomoc dakujem

[quote="enougher"]vin??? prosim

Není vin nelze ponoci[/quote :-@

vin

Chybovy kod nemam v OBD kodech pro tohle vozidlo
mozna tio nekdo rekne neco vic

nicmene Ventilator ovlada rj EGS 700
mam ho skladem cena 100euro

http://www.st-relay.com.tw/proimages/sr ... %9C%96.jpg

dakujem a kde sa nachadza ta krabica čo ovlada ventilator

Abych ti to rekl presne musel bych se podivat do WIssu konecne uz s nim aspon trochu umim
ale Diagnostiku mam v aute

Acko to ma na chladicove stene
W 210 to ma vlevo v narazniku za mlhovkou

Kdyz pujdes po kabelech od ventilatoru urcite to nemines bude to kousek

kdyz to dohledam ve WIsu dam to sem

tak že modul som vymenil s funkčne auta tiež s-klase a nič chybu stále píše
ventilátor sa aj tak nespustí. čo by som mal ďalej pozret je niekde poistka alebo relé
či je tam len ten modul. ďakujem za odpoveď

Vyriešene.

jak ?

Odpálený kábel pod hlavnou poistkou (velka 40A) musela sa vymeniť aj poistku pri meraní skusačkou prúd išiel no nedostatočný poistku som rozobral a bola vo vnútri vyskratovana vytváral sa tam len elektricky oblúk asi to spôsobil ten zlomený kábel tazko povedať. spravil som nove koncovky na poistku dal som novu positku a hla ventilator sa spustil zrazu rana a positka praskla nakoniec som vymenil riadiaci modul + nova positka hore vysie je fotka a CHYBOVE HLASENIE prestalo svietit a všetko funguje ako ma. Záhada vyriešenia :)

Tak oživuju starší téma,
Mám podobný problém - S320 CDi 2000
Ventilátor se roztočí rovnou na plný výkon a na displeji napíše Coolant do dílny.
Při spuštění klimy se netočí vůbec.
Diagnostika ho spustí na jednotlivé rychlosti při testu úplně v pohodě.

Mám začít shánět to ovládací relé? Nebo by to mohlo být ještě něčím jiným?
Řekl bych, že se spíná celkem pozdě.

A poradí mi někdo kde to relé vlastně najdu?
Je tam sahara bez gumového řemínku.

Díky

relé můžu nabídnout jetý originál, cena 1tis, umístění viz foto:
tel: 777124230

Ještě jsme zkoušeli diagnostiku a napíše to:

P1636 - Obvod napájení/ukostření větráku chladiče - chybná funkce

Věděl by někdo, kde to má všechny kostřící body? Abych odstranil případnou oxidaci i ostatních jednotek?
Existuje nějakej rozpad aspoň v angličtině, abych si v něm mohl listovat a hledat?