Stránka 1 z 1
Geometrie
Napsal: úte 09.06.2015, 15:36
od David8
Auto mi táhlo doprava, tak jsem zajel na geometrii. Výsledek je, ze jsem o 800,- chudši, ale auto táhne pořád. Sice méněe, ale jo. Pán mi řekl, že tam je vule v jednom čepu (je na nich cca 30tis (lemforder) - může být?) a že jestli teda chci tak to udělá, ale bez záruky. Tak jsem řekl že ok teda.
Otázka:
1) může nějaká vuůle v čepu způosbit tánutí ke straně? (ja si teda nemyslim, že tam je i kdyby tam opravdu minimalní. Na technický v lednu mi nic neřikal.).
2) může nesprávný odklon způsobit táhnutí ke straně?
protokol zde:
http://david8118.rajce.idnes.cz/Geometrie#geomtrie.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Geometrie
Napsal: úte 09.06.2015, 16:58
od petr W123 240 D
Odklon LP kola je těsně za tolerancí.Pokud je čep volný je to špatné.Ještě bych zkusil prohodit mezi sebou přední kola a co to udělá.Změní se táhnutí nebo ne?Pak udělat to samé i se zadními koly.Jak dlouho ti to táhne doprava?Co to dělalo na zimních kolech?
Re: Geometrie
Napsal: úte 09.06.2015, 18:27
od Alex.2.6
Taky mě to táhlo do strany a byla to pneu na zadku
Re: Geometrie
Napsal: úte 09.06.2015, 18:41
od majchy124
Nevím, ale vůle čepu nemůže mít dle mne takový vliv, aby to táhlo a nechce se mi věřit,
že taková značka čepu nevydrží 30tis. *tired*
Auto mohlo dřív být havarované na jednu stranu, měl jsem to takhle u jiné značky a byl
hnutý tlumič a těhlice, nemusí to být ani vidět.
Kola bych možná zkusil prohodit :)
Re: Geometrie
Napsal: stř 10.06.2015, 10:44
od David8
Bourany snad nebylo, lak se zda vsude puvodni. Ale ruku do hone za to nedam. Nicméně nejaky cas jezdilo i rovně až pak najednou z ničeho nic. Na zimnich to taky táhlo.
Mám dojem, že je vůle v ložisku v zadním kole. Když to tak čtu tady, mohla by to být příčina?
Re: Geometrie
Napsal: stř 10.06.2015, 21:55
od Merc124
taky jsem řešil jednu W211 a W212 co pořád jako táhly doprava, při jízdě rovně - příčka volantu rovně, jak se volant pustil auto jelo mírně doprava, nakonec to byl špatný záklon rejdového čepu na př. nápravě - dá se seřizovat u výše uvedených odelů výměnou šroubu v silentbloku daného ramene ale jen skokově v určitém rozmezí, není tam excentr. Odklon se dá taky ladit.
Re: Geometrie
Napsal: stř 10.06.2015, 23:11
od Mata
Mě se stalo na kinderu, že když jsem dal malé ET a volant mě víc tahal za ruce. Tak Jsem měl pocit že na jedné ruce posiluju víc než na druhé.
Tehdy jsem měl dílnu po ruce a tvorba svařovacích přípravků byl můj denní chleba, tak jsem sundal těhlice. Tu lepší jsem pěkně ustavil za prvky, které těhlici aretují. A světe div se, ale druhá těhlice byla o cca půl cenťáku na horní díře pro čep jinde. Trochu síly na lisu zcela vyřešilo problém.
Za mě: někdo s tim mrdnul o obrubník a je to MB, proto to vydrželo. A buď najdi která těhlice to byla a vyměň ji, nebo ji srovnej. *thumbs up*
