Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Prasknul mi na w203 220cdi řemen tak sem koupil novej nasadil nastartoval začalo ječení jak panna na grupaci. Po cca 10-15 vteřinách se všechno zastavilo (kromě kliky) . Sundal sem řemen a zkoušel co může bejt v anusu. Jediný co mělo citelnejsi vakl byla vodní pumpa. Koupil sem a nainstaloval novou, nandal řemen, nastartoval a......to samý. Po několika pokusech sem zjistil že remenice na kompresoru ac spomaluje až se blokne.
Tudíž mám dotaz je v háji cely kompresor nebo magneticka spojka, dají se tyhle díly opravit nebo musím odepřít dětem jídlo, sprchu, pleny a koupit novy?

Bude v háji kompresor, sháněj jinej. Asi bych měl mít použitej dobrej.

Zatím sazim (doufám) na ložisko ve spojce ac kompresoru. Což by byla oprava v řádu stovky. Uvidíme.

Kdyby se zadřelo ložisko ve spojce kompresoru, mělo by to za následek to, že by se kompresor točil pořád, ale lehce. Tobě jak píšeš, jde těžko, to znamená, že je zadřený kompresor a řemenice klouže na spojce, než začne prokluzovat a hořet řemen.

Ale když klima nechladi tudíž nejede kompresor a točí jen spojka a dělá to tenhle bordel není to spíš spojkou? Mám na klime nastavenou vyšší teplotu než je venku tudíž by měl bejt kompresor odpojenej ne?

nedavno se mi zadrel kompresor a ta spojka na remenici je jen pojistka, pri zadreni kompresoru se pretrhne a remenice se toci naprazdno.... nevim jak u tvyho, ale ja tam mam kompresor ovladanej elektromagnetickym ventilem

Což by znamenalo znicenej kompresor, ale spojka by měla jet. Nejede :( jak říkám kompresor nemá důvod kompresorovat bo není nastavený chlazení. Takže by mela točit jen spojka. Ta spíná kompresor až v momentě kdy má fungovat, ale u mě jeci. Zejtra ji zkusim vydolovat a uvidíme co to ložisko.

Trubkin: Jak jsme to probírali, asi na tvém autě už nebude kompresor s magnetickou spojkou. Ale asi máš furtoběžnej kompresor, kterej se reguluje a spouští nakláněním desky v kompresoru.
Asi to fakt bude celý nějak mrtvý....

OK ví teda někdo s jistotou jakém druh kompresoru to je, jestli se spojkou nebo stalobezny? Dik

Tak řemenice/spojka? odpreparovana a zda se že sem blbejsi a víc hluchej než sem myslel bo to ječení jde od volnoběžka altiku takže tak :-$

TVL sundej řemen a zkus postupně se vším zatočit... Pokud chceš vědět, jakej je tam kompresor, dej sem VIN

Řemen sem měl dole několikrát a točil a cloumal sem vším. Nejdřív se zdálo ze je to pumpa bo mela trochu vakl, ostatní věci se točili a neměli vůle. Jenže po výměně pumpy to dál jecelo a zastavovalo řemen při sledování když běžel motor se mi zdálo ze zpomaluje a jako první zastaví kompresor Klímy. Ale když sem odmontoval pojistku (je vážně poradotackovej) a nechal točit jen remenici tak ječení pokracovalo a zjistil sem že jde z volnobezky. Ta před tím šla volně a zdálo se že je v cajku, teď ale "drhne". Každopádně díky za rady. Teď snad budu pokračovat správným směrem.
PS: win WDB2032061F234021

Tak ve finále se všechno vyřešilo správně nasazenym správně dlouhým řemenem. Měla culpa