Stránka 1 z 1
Re: Jak jsem potkal "SUGGA"
Napsal: úte 12.05.2015, 8:14
od PÚ
Bastler si z G vzal i koncové světlo do mlhy a couvačku.
Re: Jak jsem potkal "SUGGA"
Napsal: úte 12.05.2015, 8:59
od Fusion
A taková věc dostane technickou?
Re: Jak jsem potkal "SUGGA"
Napsal: úte 12.05.2015, 12:22
od Philip
Oba použité vozy mají své kouzlo, ale toto spojení tedy rozhodně NE
Re: Jak jsem potkal "SUGGA"
Napsal: úte 12.05.2015, 22:05
od Forrest
Fusion píše:A taková věc dostane technickou?
mno v tom není problém jestli to ma registrovany jako G
minuly tyden jsme s kámošem zacaly premerovat ARO a debatujem jakej kastlik na nej posadíme
jestli W124 nebo W126 a bude bigfoot ale je to zatím jenom projekt uz je to i osefovany ale porad to bude aro se zapsanym pianovym dieselem 240D :D
Re: Jak jsem potkal "SUGGA"
Napsal: úte 12.05.2015, 22:08
od Forrest
jak je kastle posazena na ramu tak se eviduje jen číslo podvozku a typ motoru
musej ti nejak primerene sedet vahy ale to nikdo neresi a rozmery plus minus něco
Re: Jak jsem potkal "SUGGA"
Napsal: stř 13.05.2015, 8:24
od majchy124
BASTLÍŘI jedni *jokingly* 007 :D
Re: Jak jsem potkal "SUGGA"
Napsal: stř 13.05.2015, 11:55
od Ladislav.Lapáček
Ana je to Sugga,tedy švéddsky údajně svině,jak ji nazývali vojáci.Byl to štábní vůz nebo radio vůz pro přímé velení.Před léty to objevil jeden Němec,odvezl domů a udělal z toho off-road nejvyšší úrovně a penězi nešetřil.Pak nastal boom Sugg a objevily se i další.Vyšla i knížka o první přestavbě,autor Kazimir Kardan v německém nakladatelství časopisu " Off-Road ".Autor už bohužel není mezi námi,byl to moc prima chlap,uměl jezdit a pěkně psát o autech.