Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím všechny, zvažuji, rád bych se optal, zda je rozumné pořídit například tento vůz.. http://vanstore.cz/detail.aspx?id=1955& ... nz&mo=Vito
Vůbec netuším jak jsou na tom 4Matici ve Vitu a také mě zajímá zda je rozumná volba 150 koňového motoru obecně ve Vitu, Viánu.. Budu rád za jaké koliv zkušenosti, názory a případné reference na výše uvedený vůz..
Díky za reakce..

Motor dobrej, ale na těchto autach odchází přední diferák a ten stojí skoro tolik co to auto v inzerátu.

No jeste mi i ta cena pripada nizsi nez-li je cena obvykla, treba to uz ma diferak zase ve smrti.
Na ty kylometry to nemuze jeden vdrzet si myslim

Vito 4x4 ani omylem
Je to technicky omyl mercedesu. Problém přední diferak a mezinapravovy. Oba odejdou téměř současné a je to akce za 260 tisíc. Jsou oba neopravitelne.

enougher píše:Vito 4x4 ani omylem
Je to technicky omyl mercedesu. Problém přední diferak a mezinapravovy. Oba odejdou téměř současné a je to akce za 260 tisíc. Jsou oba neopravitelne.

Díky mluvil jsem už s Prckem a tem mi říkal že tvůj názor bude mluvit za vše.. *thumbs up*

Problem mezinapravoveho je ten ze proste nemuzu sehnat do nej ten retez
nemuzu ho nechat ani vyrobit tech aut je malo a ke vsemu jsou 2 typy Mezinapravoveho diferencialu.
Premyslelu jsme o tom tam naimplantovat Diferak z ML nebo R ale i kdyby jsme prekonali mechanicke potize tak ten ma jiny prevodovy pomer

Problem predniho diferencialu je ten ze je proste maly
Normalne se upece... 2ma lidem kolem mne jsme doporucil aby menili olej v prednim diferaku vzdy s vymenou oleje v motoru a tak jim to celkem slape ale jinak se ta vec upece

Chodov kdysi zkonstruoval chlazeni a ma na to patent ale kdyz nemenis olej tak se stejne upece.

Znam cloveka o kterem se pise i v Prirucce od Skodovky a ma prezdivku Otec Diferencialu...
ma patenty po celem svete a konstruuje diferaky.. kdyz tohle videl tak rekl ze je to resitelne uplne jinak a tahle vec je neopravitelna, lze pouze vyrobit novou

Pritom to absolutne nechapu treba KIa Sportage ma udelany prevod elektromagnetickou spojkou a funguje to proste se to zapne bud pri prokluzu a nebo ovladacem z kabiny.... naprosto zcela jednoduche reseni.... slo by to i tady a ty komponenty by tak netrpely

Mercedes AG internim prikazem priznal kontrukcni vadu ale zakaznikum s tim moc nepomaha
naopak oba dane komponenty zdrazil o cca 20%



Ikdyz na vozy koupene ve VAnstore mas rok zaruku na komponenty *thumbs up*

Tak on to ani nevyráběl mercedes. Ty podvozky 4x4 montujou rakušáci a proto je to taková koza vysoká, protože se to tam nevejde a při vývoji s tím nebylo počítáno.

Nový Vito má už podvozek 4x4 mercedes z výroby a je podstatně nižší.

Novy V-class se ve 4x4 nedela

Ale dělá, teď sem byl jedno vito objednávat a bylo mi to nabídnuto

http://www.m3000.cz/public/upload/other ... 4MATIC.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

tak to pardon to jsem nevedel
ale ted na to koukam mas pravdu

system je Mercedes
Jednoducha planetova rozvodovka je soucasti prevodovky
predni diferencial vypada taky bytelne

akorat bude problem s kardanem mezi temahle dvema diferencialy

ale soudruzi z NDR jsou pouceni *thumbs up*