Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

008 008 008 008 008 ahoj kamarádi jsem maximálně zoufalej muj problem je v padáni nafty
dal jsem komplet nové hadičky jezdil jsem do každeho servisu v okalí tejden to stálo v jednom v druhem a každej na to jen koukal :'( :'( :'( :'( :'(

muj problem je v trubce 125 to je ta s tim T veprostřed
když motor vypnu tak z 137 začne padat nafta spadne tak o 2 cm to v případě že auto stojí čumákem z kopce .auto pak jde nastartovat celkev snadno ale pokud zaparkuju auto čumákem nahoru tak nafta spadne až k tomu Tečku
a vzduch se pak objeví i v trubce co vede k palivovemu filtru .

k čemu je vubec ten konec s tim špuntem konec 125 špunt 135

:'( :'( :'( :'(

http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... 811620.gif" onclick="window.open(this.href);return false;



" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;



všem děkuju

Jestli víš, že je problém v týhle trubce, proč ji teda nevyměníš nebo nenecháš vyměnit?

Slouží to na odvzdušnění, když dojde nafta.
Ale popravdě nějak nevím, jak to přesně má fungovat v praxi. Teoreticky vím přesně co a jak, ale nikdy jsem to v praxi nevyzkoušel... :) Nějak mi to nešlo zmačknout a nechtěl jsem to zničit.

no jo ale ona je uplně nová včetně o kroužku ale stejnak to dělá bordel
mam dojem že bublinky jdou z toho tečka a pravě od toho odvzdušnovaku
protože od tečka až do 139 nejdou žadne bublinky

To je nějaký divný, protože tahle hadice přivádí naftu dle mého názoru od 137 ke 139, od téčka je jenom odbočka. Takže mi ten popis problému a bublinky na trase nějak neštimujou..

hodně divny ten vzduch jde teda opravdu jen z toho odvzdušnovaku. Koukal jsem na to snad 20x a hadička 139 až k tomu Tečku zustava bez vzduchu . Na tomto videu je to vydět dole je kousek 139 tam žadnej vzduch nejde ale nahoře 137 se objevuje takže jedině z toho odvzdušnovaku .
zezhora tam ten vzduch nejde protože bubinky jdou zespoda


" onclick="window.open(this.href);return false;

Reklamovat hadičku. 010

Jelikož jsem si s padáním nafty na 202ce užil už taky své tak ti radím vyměň všechny ty plast.hadičky a o kroužky kama jde nafta a bude klid.Nevím kolik je toho na cdi motoru na mém TD to byla pěkná krabička dílů.Já musel měnit i ten stopventil na vstřikčerpadle.
A k videu:není to náhodou nejvyšší bod tato průhledná hadička.Mně se vzduch objevoval taky jen v jedné a to vté nejvýš namontované,a přitom to tou konkrétní hadičkou u mne nebylo.
Určitě ti někdo jako Dan nebo Merc poradí co je vše zapotřebí.
137 je okroužek a 139 bude nějaké těsnění nebo??

zejtra na to zase kouknu ale je blbost měnit vše protože předtim vše běhalo
a hadičku co jsem zničil jsem vyměnil a od té doby to blbne

Navi: Jestli ti zbyly nějaký ty starý koncovky, na zkoušku bych je použil, odbočku vynechal. A propojení stvořit z normální běžný černý palivový mototechny.
Pokud máš toto podezření.

tak jsem na to dneska koukal kouka a koukal a nakonec jsem vzal a vyndal jsem ten spunt z toho odvzdusnovaku nastartoval jsem a počkal jsem co se stane nejdřive vylezl vzduch a potom pomalu nafta . Potom jsem to zase zašpuntoval a vypnul jsem motor zatm žadnej vzduch kouknu na to zejtra co se stane přes noc .




jenom takovej dotaz ohledně ramen u v 203 jak je dotahovat je jasne že v zatěži ale jak mam odregulovat tu diru na šroub přece jenom neni kulatá *tired* mam dojem že zhruba tak do prostřed
a potom geometrie

:-/ k čemu tam vubec jsou :-[ :-[ :-[ :-[ :-[

Ramena na 203 mohou mít oválnou díru. Ale nic se neboj, podivej do díry a uvidíš tam dvě vedení pro šroub. Nic se neboj, standadní šroub to hezky drží uprostřed.
Pak existujou šrouby pro dohánění geometrie, jsou to šrouby se zářezama na ty dvě vedení a tím máš možnost rameno upevnit v poloze jak je potřeba.
Zcela standardn jsou tam obyčejné šrouby, který držej uprostřed mezi vedeníma. Jestli máš oválnou díru a bez vedení, tak fakt nevim, to jsem neviděl... ;)

ja tam mam toto

http://www.ebay.de/itm/MERCEDES-C-W203- ... 48776c433e" onclick="window.open(this.href);return false;

Mám podobný problem, chtěl bych vyměnit těsnění a úchyty hadiček poradí mi někdo kde je koupím díky

Berlin: Okroužky doporučuju pouze originál MB, zkoušel jsem i jiný, neosvědčilo se to. Stojí to za kus cca 35Kč.

Navi: Na fotce je prd vidět, vedení šroubu je uvnitř v díře. Jinak se připrav na celkem vopruz, u W203 se tyhle přední ramena měněrně debilně. Při jejich výměně musí stabilizátor na stranu a person s tlumičem pryč. Fatální problém to není, ale celkem nepříjemnost. Pokaždý u toho konstruktéry proklínám... ;)

Dobrý den, prosím o nějakej e schop kde koupím o kroužky a hlavně ty příchytky na hadičky .Děkuji