Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj , som tu trošku nový a chcem sa opýtať či mi vie niekto z vás poradiť s prestavbou mojej w124 na LPG , viem že to tu bolo riešené už 1000krát. Ale všetko to boli novšie modely a neviem či aj táto moja má vstrekovanie KE-JET alebo nie , pretože ževraj práve s tým vstrekovaním býva problém. Je to klasická 300e 6 valec benzín automat 4x4. Alebo či prípadne niekto z vás nepozná montéra ktorý by to vedel spraviť kompletne . Velmi dakujem za odpoved. Prídem aj do čiech len aby to spravil profesionál ! :( a druhá otázka či poznáte neakého znalca mechanika ktorý by mi spravil kompletnú generálku na aute na kolko ja profík niesom .

Ahoj sekvencni strikovani a nemas problem muj kolega ma najeto 60000km na lpg bez problemu.

Takže sekvenční ? Protože dosť lidi psalo že prej sekvenční je zlý. A jaké má BRC nebo ? Ja jsem taký za sekvenčný len aby to jelo. Nemáš náhodov maila na tvýho kolegy že bych sa ho zeptal kdes to nechal delať a jakou značku LPG má ....

Ak ste z SR, pokúsil by som sa poinformovať vo Zvolene, kde montujú BRC. Čítal a počul som o nich len dobré, hlavne, čo sa týka doladenia systémov. :)

Bývam prechodne vo Zvolene takže to by bolo super , vravíte že tam ? Tak sa spýtam ide mi len o to aby to boli fakt profíci a všetko fungovalo tak ako by malo.

Áno tam.
http://www.brc.sk
Ak to máte blízko, tak by som sa na vašom mieste poinformoval u nich, či vedia, robia a informačne aj približnú cenu. Za pokus to stojí.

A BRC umí sekvenci do K Jet?

Marten píše:A BRC umí sekvenci do K Jet?

Sekvence? K, Ke Jet? To asi nevyjde... *kissed*

Presne jak pise Dayveek. Myslim ze kombinace tveho motoru a sekvence fungovat nebude. Kdyz uz LPG, tak stary podtlakovy system. Ty motory, resp jejich sani neni na LPG prilis vhodne,ale uprimne tak samo na to neni vhodny ani 230E ktery mam ja vcetne LPG a zatim jsme spolu najezdili 30 tkm a v aute uz je system 10 let. Neni to idealni a kdyz jsem auto kupoval, tak melo sve problemy,ale vse se da vyresit a hlavne pokud tomu clovek trochu rozumi a vnima to auto, tak se to mu da i predchazet, tzn casteji menit svicky, vzduchac udrzovat zapalovaci soustavu v poradku atd.
Sam bych si 4 matica jako mas ty poridil jako dalsi vuz a samozrejme taky na LPG.

Takhle jestli to je klasickej ke jetronick tak to nedoporucuji, jestli to je k- tronick tak ano. To mam ja ke jetronick s lpg a jedina vyhoda je ze se stebe stane zdatnej opravar ke jetronicku *jokingly*