Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak počkej - máš přepínač 1-2-3-4 nebo tam máš ježka? Jedno nebo druhý.

Pokud přepínač, tak je v cestě odporovej drát poblíž větráku u motoru stěrače a ten dělá ty rychlosti, nebo máš ježka a mezi panelem klimy a větrákem už nic není.

Máš odpory v krabičce za posilovačem.
Měřit... :'(

Vidim to na knoflík ovládání.
Co Forrest předváděl za katastrofu či co??? Výměna tohodle čudliku nic neni, je to akce bez problémů na chvíli, hezky v sedě. :)

ale chtěl jsem to vyndat cely proste tahlo vyndat pod palubkou z topeni
sjela mi tam ruka a fiknul jsem se o jeden debilni plech tak jsem ho vzteky vyrval
chtěl jsem zachovat i to lanko no :D
dneska jsem delal zadni pruziny obe ruply v posledním zavitu ale leva dokonce 2x
hroznej porod nemohl jsem ji za boha vysapnout ten pahl se zasekl v rameni a vzpricil
fakt kdo to nevidel neuveri
takze ja mam fakt samy chuťovky :D

no a problém se svetlem byl ten ze proste zářivky byly ve stavce historicky el vedeni no
ale uz mam novy takze cendo super :)
historku o dolovani automatu a zadrhelu zvanym dolezalova pomsta snad ventilovat nebudem :)

a nebo jo ? :D
C:forreste ty vole nejde to
F:cendo odpojil jsi zásuvku
C:jasny
F:nezapomen na dolezalovu pomstu
C:co?
F:no vem si desitku a oddelej nahon
asi deset minut krafani něco okolo
F: tak sup s nim dolu
C: ja se tam nedostanu
F: počkej ja to udelam podej bouchačku
F: cendo ty jsi neodpojil automat
C: odpojil
F: nj ale jen zásuvku vpravo
C: na necem to tam drzi
F: dopici podej desitku ten nahon musí pryc


no tak asi takhle to bylo

Hoši, ten nahoň tachymetru je sviňa. *jokingly*