Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dd všem kolegům s w115/114,

ručička je v okamžiku sepnutí kontrolky rezervy uplně mimo rozsah, a je de facto mrtvá, tj. při vypnutí/zapnutí zapalování se pohne jen o 1/2milimetry.

Při jízdě když mám natankováno třeba 20L je vidět, že reaguje na každý menší kopeček. Vyměnil jsem ukazatele v budíků - beze změny. Dal jsem jiný splávek, beze změny. Vyndal jsem splávek, otevřel, všechny dráty ok, žádný bordel, splávek lehounce jezdí nahoru a dolu. kontakty jsem pročistil atd. ted jsem tam dal 20L no a uvidíme, co to udělá, když jsem dám fotku, jak to ukazuje.

Otázka tedy zní?

jak to ukazuje vám? měli jste někdy takový problém? ptám se, protože to je třeba ok takto, jenom mi to do teď blbnulo. ale fakt nevím no..NEJDE TEN SPLAVEK NĚJAK VYŠTELOVAT?

za vaše názory a komentáře předem díky :)

DĚDEK UL

Zkoušku palivoměrů provádím následovně.
Demontuju plovák z nádrže, nechám ho, aby se udělal do plechovky, zapnu zapalování, a plovák, připojenej na el. instalaci, pomalu překlápím na jednu a druhou stranu, plná - prázdná.
Přitom se dívám, co dělá rafička v budíku + kontrolka.
Poř. sundám alu tubus, a hejbám OPATRNĚ !!! plovákem rukou.

musim jak píšete, jinak se asi nehnu z místa.

To ba bylo, aby dědek dědkovi neporadil, co a jak s dědkem. @}->--