Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

zdravim mal som taky problem ,, sem tam to svietilo ze nedobija ale dobijal 14,20V ,, tak som stym siel z nemecka na slovensko na slovensku som to dal do mercedesu overit , tak mi povedali ze pomali odchadza alternator ,,ale mozem natom jazdit cena noveho je 800e , tak som natom jazdil ,, pocase mi odysiel starter , ostal som vysiet vo svajciarsku . tak sme ho roztlacili a dosiel som domov do nemecka ,, dal som to do mercedesu v nemecku tak zistili ze je fuc starter , praskala poistka 15a c52 , , tak som vymenil starter 400e , a rovno aj alternator 800e , odtejdoby som jazdil asi pol roka az do teraz , teraz som bol na dovolenke 2 tyzdne , vratil som sa z dovolenky auto samozrejme stalo 2 tyzdne ,sadol som do auta siel som do roboty , prvy druhy den pohoda treti den baterie generator , (nedobija cervena kontrolka ) , a nedobijal vobec 12,45V , teraz som vymenil alternator na zaruku , a stale to nedobija , som uz z toho auta cely zufali , nevie niekto co mam robit ani v mercedese v nemecku nevedia povedali ze ten novy alternator je fuc ze zneho nejde elektrika , pritom je tri dni stary .. auto je to W203 MB c200 CDI 85kw , manual 6 , rv 2001
dakujem za odpovede vopred .

už jsem ti to napsal do tématu o řádek výše

Dobrý den,mercedesáci poslední dobou jsem si všiml že při jízdě se zapnutými dálkovými světli při přeřazení na vyšší převodový stupen mě ty dálkový mírně pozhasnou a a pak hned svítí na plno tak jsem si najel do toho tajného menu a napětí na baterce mě ukazuje 14,2V a při přeřazení na výšší stupen a po puštění spojkového pedálu mi napětí spadne na 13,5V a posléze hned tam naskočí 14,2 a děláto jak s potkávačkama tak i tak s dálkovými tak se Vás jestli se s tím někdo setkal a čím by to mohlo být jestli je už načnutý alternátor?Děkuji Vám předem za odpověd