Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím vespolek.
Pročítal jsem tu všechno možné, sleduju už dlouho místní inzerci, ale nakonec jsem se rozhodl, že zkusím založit novej dotaz - snad to není mimo.

Konečně se začínají dávat dohromady finance, a já bych rád vyměnil letitou felicii, která sice sloužila svým způsobem dobře, ale chtěl bych něco spolehlivýho, s čím by se dalo dojet na hory, k moři, prostě různě po evropě. V podstatě mám kritéria: spolehlivé (chci s tím do zahraničí), kombi (pohodlně 4-5 lidí s bagáží), rozumná spotřeba (tak do 9l ideálně) a aby to nebyla úplně brzda provozu. Bonus pak aby se mi to líbilo a aby to nestálo na každým rohu. Bohužel těch peněz není tolik, nechci za to vypláznout všechno, aby pak na nic dalšího nezbylo.. číselně bych to viděl na tak 50 - 60 tisíc (ideálně 50+těch 10 na počáteční servis..).

a) 124 se mi líbí od té doby, co jsem si jako děcko koupil karty s klasickými mercedesy, a rád bych si splnil sen, dokud se ještě tyhle auta nerozpadly. Ideál atmosféra nafta 250D nebo 300D, kombík. Klimu by byla supr, jen nevím, jestli u všech těchhle starších aut už neuniká..

b) volba rozumu - sehnat cokoli, co splňuje ten požadavek spolehlivosti, velikosti a spotřeby, tzn. atmosferickej benzin. Např. Ford Focus MK1, Opel Astra, za 60 byly i základní Mondeo MK2..

c) něco jako BMW E34 Touring (dá se sehnat? četl jsem, že je to podobnej držák, jako 124), SAAB? (pod jedním inzerátem tu se rozebralo, že "novější" už stojí za prd?), Subaru Legacy/Outback z roku okolo 2000? Nebo to už je totální blbost?

Počítám, že na mercedesářským foru, takže asi nejčastější odpověď by mohla být A), ale je to reálný v téhle ceně? Nemám zázemí ani zkušenosti/schopnosti na servis, takže sám toho na autě moc neopravím. Hrozně rád bych koupil čtyřku, protože to je prostě sen. Nerad bych ale, aby to byla kasička na peníze, a potřebuju, aby mě to dovezlo aspoň pár let spolehlivě, kam potřebuju. Tak polovina cest po Brně, druhá půlka dálky, okresky.. na ty hory apod. (odhadem 10-15 tis. ročně), prostě mít tu svobodu a možnost naplnit auto a jet do hajzlu. Je to reálný? Nebo je to blbost a mám hledat "konfekci"?

Díky předem za odpovědi.

S tvymi pozadavky a za ty penize bych koupil Mondeo combi s 2.0. Lety provereny motor, lety provereny auto *thumbs up*

obdobné požadavky jako jsem měl já. Bohužel takové auto sehnat je svym způsobem umění, obzvlášt dnes. zvlážil bych 540i touring LPG pokud nutně nechceš maximální užitnou hodnotu. V tom je 124 D kombi těžko překonatelná.

Čao,

v cenové hladině 50 000,- + servis 10 000,- jsi schopen sehnat normální čtyřku v kombajnu s dieselem. Já osobně bych koupil do těch 45 000,- nechal oservisovat u někoho místního (Dan, Přemek) - dal tam nový filtry, olej, řemen, kladky, vrzáky, hardyspojku (pokud bude špatná), zkontroloval/propláchl brzdovou soustavu a HURÁ do světa. *thumbs up* *thumbs up*

myslím, že w124 je jako stvořená pro Tvé požadavky a pokud je to Tvůj sen... Co tady řešíme?

F. :stern:

Joo BMW E34 touring je moc pěkný auto ale drobet víc to hnije..asi jako všechny tyhle starší bavory. Jinak to auto je fakt prostorný a jednoduchý. Do mondea bych nešel, nejedná se o motor ale věčně unavený praskající péra pokud se to zatěžuje a ten víceprvek vzadu...... :-! každej na to má svuj názor ale jinak je to taky velká a pohodlná kára :D

záleží jestli si chceš splnit svůj sen nebo pragmaticky koupit nějakej povoz...
každopádně ze čtverek požadavkům který jsi napsal vyhovuje nejlíp asi 300TD manual s klimou...
a když ne, poohlížel bych se jinde...
třeba starej passat AFN, když bude pěknej, není špatná volba :)
saab je dobrej do roku 93...pak začlo kakáníčko až z toho byl průjem...

Tak chce to shánět a sehnat se dá. Taky jsem sehnal, 124 300TD, automat, klima, kůže, prkno kořenové, ASD. Na denní ježdění. Jede to solidně, šestiválec je libozvučný. Nějaká kosmetika a mouchy tam jsou, ale s tím se počítá. Kufr ohromný, nivo zvedá, z mé strany spokojenost.

Díky za odpovědi, sem ani nečekal :)

Zkoušel jsem se dívat po E34 540i s LPG, ale podle všeho jich je dost málo, hlavně ten kombík je limitující faktor.. i když bych se spokojil třeba s 523 nebo 525 benzinem bez LPG, tak kombík sem ani nenašel. SAAB asi pustím z hlavy, ty starý se mi už prostě nelíbí.. Se staršími Subaru náhodou zkušenosti někdo nemá? Nebo při tom nájezdu už to nemá smysl?

Zatím vidím jako základní problém natrefit na 300D kombík za těch +- 50tis. Ještě bych se teoreticky spokojil i s tou 250D, ale pro bezpečný předjíždění by bylo fajn, když by to zrychlovalo líp než 1,3 felcka.. Asi nezbývá než mít připravený peníze, jezdit stávajícím autem a doufat, že se někde něco naskytne.. A rozvěsit inzeráty po webu s poptávkou, ale kdoví, kolik lidí to vůbec čte.

cortez píše:Díky za odpovědi, sem ani nečekal :)

Zkoušel jsem se dívat po E34 540i s LPG, ale podle všeho jich je dost málo, hlavně ten kombík je limitující faktor.. i když bych se spokojil třeba s 523 nebo 525 benzinem bez LPG, tak kombík sem ani nenašel. SAAB asi pustím z hlavy, ty starý se mi už prostě nelíbí.. Se staršími Subaru náhodou zkušenosti někdo nemá? Nebo při tom nájezdu už to nemá smysl?

Zatím vidím jako základní problém natrefit na 300D kombík za těch +- 50tis. Ještě bych se teoreticky spokojil i s tou 250D, ale pro bezpečný předjíždění by bylo fajn, když by to zrychlovalo líp než 1,3 felcka.. Asi nezbývá než mít připravený peníze, jezdit stávajícím autem a doufat, že se někde něco naskytne.. A rozvěsit inzeráty po webu s poptávkou, ale kdoví, kolik lidí to vůbec čte.

žádná naftová motorizace kromě DT není pro bezpečný předjíždění a na akcelelaraci tě vyklepne děda s 1.3 filckou *jokingly*
subaru? lego 92kw ale počítej s 10ti litry benzínu...a je to taky lenochod...

cortez píše:Díky za odpovědi, sem ani nečekal :)

Zkoušel jsem se dívat po E34 540i s LPG, ale podle všeho jich je dost málo, hlavně ten kombík je limitující faktor.. i když bych se spokojil třeba s 523 nebo 525 benzinem bez LPG, tak kombík sem ani nenašel. SAAB asi pustím z hlavy, ty starý se mi už prostě nelíbí.. Se staršími Subaru náhodou zkušenosti někdo nemá? Nebo při tom nájezdu už to nemá smysl?

Zatím vidím jako základní problém natrefit na 300D kombík za těch +- 50tis. Ještě bych se teoreticky spokojil i s tou 250D, ale pro bezpečný předjíždění by bylo fajn, když by to zrychlovalo líp než 1,3 felcka.. Asi nezbývá než mít připravený peníze, jezdit stávajícím autem a doufat, že se někde něco naskytne.. A rozvěsit inzeráty po webu s poptávkou, ale kdoví, kolik lidí to vůbec čte.

540i se dá dovézt, a protože je to V8 nebude mít třičtvrtě milionu a osmiválec je obvykle spojen s výbavou, tj i nivo v případě kombi. Já na čtverku nenadávám, výkon 24V dieselu považuji za dostatečný, rozjedu kombi na 200km/h, 160 furt mu problém taky nedělá, při akcelerace je třeba to točit, Felicie mě rozhodně nepředjede, spotřeba neoslní (řeším bionaftou za 27) + možnost táhnout vlek do 2100kg. Než líný subaru tak do radši 300D v manuálu.

e34 540i by jsi musel tvrdě zaplatit,kor touring :-D Za peníze co máš se dá sehnat průměrná W124 a aby to jelo tak nějakej turbo motor.U e34 pokud jezdíš delší trasy,tak TDS nebo z benzínů 2,5i.Problém je,že většina jich je po smrti díky chování majitelů a další čast shnila.V tvé cenové relaci lze uvažovat i o novější e39 s motory TDS nebo 2,3i.U nafty počítej průměr 8l a u benža 9l,u automatu o 1-1.5l více.Samozřejmě jakmile pojedeš kudlu,město a nebo naloženej,tak přičti 2 litříky u nafty a 3l a více u benzínu.

Rozhodnout se musíš sám,buď si koupíš dle srdce a nebo rozumu.
Z toho co jsi vypsal jako volbu rozumu bych nechtěl nic,to radši nějaký TD od PSA a nebo TDi v koktě či passatu B5.

PS: Sny se mají plnit.

SEMRY píše:

cortez píše:Díky za odpovědi, sem ani nečekal :)

Zkoušel jsem se dívat po E34 540i s LPG, ale podle všeho jich je dost málo, hlavně ten kombík je limitující faktor.. i když bych se spokojil třeba s 523 nebo 525 benzinem bez LPG, tak kombík sem ani nenašel. SAAB asi pustím z hlavy, ty starý se mi už prostě nelíbí.. Se staršími Subaru náhodou zkušenosti někdo nemá? Nebo při tom nájezdu už to nemá smysl?

Zatím vidím jako základní problém natrefit na 300D kombík za těch +- 50tis. Ještě bych se teoreticky spokojil i s tou 250D, ale pro bezpečný předjíždění by bylo fajn, když by to zrychlovalo líp než 1,3 felcka.. Asi nezbývá než mít připravený peníze, jezdit stávajícím autem a doufat, že se někde něco naskytne.. A rozvěsit inzeráty po webu s poptávkou, ale kdoví, kolik lidí to vůbec čte.

540i se dá dovézt, a protože je to V8 nebude mít třičtvrtě milionu a osmiválec je obvykle spojen s výbavou, tj i nivo v případě kombi. Já na čtverku nenadávám, výkon 24V dieselu považuji za dostatečný, rozjedu kombi na 200km/h, 160 furt mu problém taky nedělá, při akcelerace je třeba to točit, Felicie mě rozhodně nepředjede, spotřeba neoslní (řeším bionaftou za 27) + možnost táhnout vlek do 2100kg. Než líný subaru tak do radši 300D v manuálu.

pokud vim, tak ty máš 100kw v éčku, který se vzhledem ke korozní náchylnosti nedá moc doporučovat..
navíc máš udělaný čerpadlo z jihlavy ale ve standardu má tříkilo stejný zrychlení jako felda a jestli felda někomu přijde jako
hbitý vozidlo, tak mě teda ne...

k subaru, kromě toho, že má (ať porovnáváme stejný veličiny) zrychlení 0-100 ca o tři vteřiny někde jinde ;-)
navíc je to o dost novější auto, často má lpg, jízdní vlastnosti jsou ve srovnání se 4 taky někde úplně jinde, dobrá výbava včetně
klima je samozřejmostí, hlavně jízda v zimě je radost (úplnej opak oproti 4 :-D) apak třeba redukce taky není špatná...
_____________
obecně bych v tomto případě doporučoval B5 AFN... sehnat dobrej bude ale nadlidskejc ukol

Začínám do toho být čím dál víc zamotanej :-)

BMW asi pouštím z hlavy, obávám se přesně toho, že dneska už v moc echt stavu nejsou.. TDS je podle referencí poruchový, protože se předchozí majitelé k tomu neumí chovat, benziny budou zase "vyzávoděný" někým s čerstvým knírem..

Passat B5 - TDI 81kW by se mi líbil, jen fakt nevím, co by mohlo být optimální volbou v dané ceně.. passat má prý tu choulostivou přední nápravu, což na našich silnicích je průser (škoda že to třeba není kombi http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=52&t=293144). Audi A4 asi ee. K Oktávce mám odpor kvůli té sortě lidí, co v nich člověk potká na silnici (ale když by se dala sehnat faceliftovaná za těch 60, tak bych do toho asi i šel, jen mi přijde, že i to je skoro nemožnej úkol, když to je ten "českej sen").. Golf variant.. to asi stejně předražený, a ještě malý. Sharan/Alhambra/Galaxy bude za tu cenu asi šrot. Passat by se mi celkem líbil, ale fakt se bojím poruchovosti, a v dobrým stavu by asi byl dražší před limit?

Subaru bych rád, klidně s LPG, Legacy nebo Outback okolo toho r. 2000 se mi líbí, akorát nevím, jestli je reálný koupit nevylítanej kus, je tu asi hodně malý výběr.. asi je 60 na to málo peněz.

K těm francouzům, přemýšlel sem, jestli nedát pryč předsudky a nezkusit Peugeot 406 nebo Citroen C5 s těma HDI, ale nic o nich nevím.. dá se to vůbec sehnat za tu cenu, aby to nebyla kasička na investice?

Když si to sečtu, tak ta 124 by se mi fakt líbila, ale začínají se tu už nějak množit i ty negativa.. nejede to, turbo žere 10-13 (teď sem četl vlákno o spotřebě.. zajímavý..). Skoro mi přijde, jestli by nebylo lepší oželet rychlost a jít do 250D (i kvůli povinnýmu), anebo vzít 250D turbo, co podle toho vlákna žere míň než 300D a přitom jede líp.. jen asi sehnat to je porod ještě větší.. ach jo. Bych na té rychlosti nebazíroval, ale předjíždění kamionů a trochu pomalejších řidičů na okreskách je s felckou kovbojka plánovaná kilometry dopředu a doufal sem, že by nové auto mohlo trochu obnovit občasné nervy.. Úplně nejlepší by bylo, zkusit se v tom mercedesu naživo projet... Měl bych jasno, jestli by mě to sralo, nebo jestli je skutečně pravda, že když v tom člověk jede, nenechá se stresovat časem a spěchajícím okolím:)

..no rozhodně to není jednoduché vybrat si, jak značku tak dobrej kus. 4ka je návyková věc 8) .
E34 to už má za sebou na běžnou jízdu...
Na běžnou a praktickou jízdu asi to Mondejo v benalu, nebo i ta Okta s 2.0i (LPG).
http://auto.bazos.cz/inzerat/36725702/S ... rv2000.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Nesmíš koupit vránu.Pak ti fungovat vše.Jde sehnat slušná W124,e34,C5,P406 ... cokoliv,ale chvíli to trvá.
Máme doma 8let Xantii HDi,kupována se 100tis.km,dnes 500tis.km a měnil se jen spotřebák a podávací a vstřikovací čerpadlo.Stále to funguje.
E34 TDS mam už nějaký ten rok a taky si nestěžuju,byl problém najít nemrtvej kousek,ale dá se,pak už to je jen na novém majiteli jak se bude k tomu chovat.

Alhambra atd. za ty prachy bude utopie.Vybydlenej pekáč,subaru taky.
Passatí nápravy bych se nebál,někdo sice tvrdí,že co půl rok ji měnil,ale o tom,že koupil poláka a ještě to neumí namontovat se už nezmíní.
Kdyby jsi chtěl slušnýho passata B5 TDi kombi,tak kámoš prodává.

Tagartt: ta kokta je slušná.