Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

na mojí 124 si topení dělá co chce ..a já nevím proč :-$

někdy po několika km, někdy po 100 km začne topit jak nezavřené ... až po vypnutí motoru se srovná.. nebo topí na nohy a vrch je studený .. poloha ovladače uprostřed... (vím taky že prostřední výdech je jen studený.. ;) )

duoventil jsem rozdělal asi 3 x čisto ... chladící směs je nová , bez nečistot ...

Nemá to klimu, jen možnost uzavření okruhu ventilace ( 1994)

Napadá někoho něco ? léto se blíží ...díky :stern:

Řeším něco podobného.... za jizdy, oba ovladače teploty na 26°,
a.....chvíli chladnej, chvíli topí,.......a tak se to různě střídá celou cestu .....Vsetín - JI....
Někdo nějakej rozum ?
Zkusit jinou destičku topení,...jo, provedu.

Zasekavaji se elektroventili.

A me vali horky vzduch i prostrednim vydechem..coz jsem nejak nepochopil..

Ty tistaky u klimy zlobej

to auto nema klimu....

Ty to budes muset rozebrat a najit kde ty klapky nedoviraji, nezaviraji ve vzduchovim tunelu

Mám obdobný problém....

pavelono píše:Zasekavaji se elektroventili.

Zkus se zymyslet, a popsat mi, jak se Ti ventili zasekávají, když se normálně otvírají a zavírají,
....a během jízdy se stabilně nastatvenou teplotou si dělají co chtějí ??? *stop*

Přemek Doležal píše:

pavelono píše:Zasekavaji se elektroventili.

Zkus se zymyslet, a popsat mi, jak se Ti ventili zasekávají, když se normálně otvírají a zavírají,
....a během jízdy se stabilně nastatvenou teplotou si dělají co chtějí ??? *stop*

měl jsem obdobnej problém a vyřešilo se to až po tom, co jsem vyměnil dráty elektriky (kterejch se ovládání týká) za nový... ale to bylo u dost vydechlýho kusu..., u pěknýho auta nepředpokládám....
znalci a odborníci si tenkráte nevěděli rady :P

Právě, že mě taky nenapadá součástka, která by tohle dělala,
krom tý řídící destičky pod ovladačema.
Dráty jsou nový, neb auto je celý nový, a já byl první, kterej mu sahal na vnitřnosti.
Zkrátka : topení si žije vlastním životem. :'(

muze tam byt spina v tom elektroventilu a jak stále pracuje tak se diky te necistote zasekne .

dneska jsem stal a popojizdel v kolone asi 45 minut a venku na slunku mohlo byt tak 35 C a nehnul se listek .. tak jsem si s tim hral .. vytocit kolecka do cervena a neda se na tom udrzet ruka ... kdyz je stahnu na minimum i po delsi dobe je to porad o hodne dost teplejsi nez vzduch venku .. i prostredek .. o vikendu udelam ventily jeste jednou a pak si asi vezmu sirky a 5 litru benzinu...uz me fakt sere .. @=
Co se da vycumet na te ovladaci desce pod drevem ?

pavelono píše:muze tam byt spina v tom elektroventilu a jak stále pracuje tak se diky te necistote zasekne .

Aha, a jak se zasekne, tak se furt zavírá a otvírá...... *stop* :'( *jokingly* 007

jura píše:dneska jsem stal a popojizdel v kolone asi 45 minut a venku na slunku mohlo byt tak 35 C a nehnul se listek .. tak jsem si s tim hral .. vytocit kolecka do cervena a neda se na tom udrzet ruka ... kdyz je stahnu na minimum i po delsi dobe je to porad o hodne dost teplejsi nez vzduch venku .. i prostredek .. o vikendu udelam ventily jeste jednou a pak si asi vezmu sirky a 5 litru benzinu...uz me fakt sere .. @=
Co se da vycumet na te ovladaci desce pod drevem ?

Vyčumět NIC. Zkusit jinou. *drink*
A kontrola připojení = štekr.