Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim vsechny, takhle to vzadu vyrezlo, lze to nejak opravit? je to rok 91 W124

To je zatím jenom dirka, ani to není utržený, to je pohoda. Musí se to ovařit plechem, ošetřit a zase máš na pár let klid...

Taky jsem loni dělal. Muj byl ale utržený ůplně. Nejlepší je pořádně očistit a převařit nerezovým plechem a máš navždy klid. :stern: 007

a musel si to hodne odstrojovat ? povolit ty kosti-ramínka? na druhým W124 se to utrhlo úplně :-( a tluče to do spodku :-(

Měl jsem venku celou zadní nápravu. Pokud máš garáž tak to není problém. Zvedneš zadek na špalky, sundáš kola, brzdové třmeny a pověsíš je na kus drátu, odpojíš kardan a popřípadě čidlo ABS případně ASD a tlumiče. Povolíš 4 hlavní šrouby co drží nápravu a opatrně spustíš na zvedáku.
Při jednom jsem měnil i všechny 4 silembloky nápravy a když se utrhl ten ůchyt roztrhlo mi to i gumu středového uložení. :-@

tak jsem dneska koukal na muj testovaci stroj :D když jsem pod nim lezel a lepil dirku na vyfuku

LZ kolo zalomeny kolovy sroub :)
obe zadne pruziny k.o.
no a dirky v uchyceni taky :D

jedna se o auto ve kterym testuju dily a agregáty ze skladu
top dily vymontuju ocistim nakonzervuju a uskladnim pro potřeby stavby reinkarnovaného stroje
je to casove narocny ale vyplati se to

....a nebylo by lepší tu nápravu vložit do jiný kastle ? :D
Nebo ještě lépe, mezi SPZ postavit jiný auto ? *drink*

Lepší by to určitě bylo ale jednodušší asi ne :x :-@

ju díky za informace, zkusím tu nápravu sundat a zrepasovat :stern:

Pokud budeš měnit ty silembloky tak doporučuju koupit Lemfordery :) :stern:

ok

Silentbloky nápravnice Lemfordery určitě super, ale dobře dostupné jsou skoro všude od Febi. A zaručeně jsou v nich zabalené silentbloky od výrobce BOGE = ORIGINÁL. Zrovna včera jsem to montoval. TAkže pořiď klidně tohle, pokud budou pro tebe lépě dostupné.

Jo,jo, Lemforder krabička a uvnitř Boge

http://www.w124performance.com/images/W ... rder01.jpg
http://www.w124performance.com/images/W ... rder06.jpg

To co je na fotce vyfocený jako vyhnilý, to je úplně nic. Zrovna tady řeším teď jedno auto, kde šla ven celá zadní náprava, z úplně jiného důvodu. Ale při té příležitosti se zjistilo, že tam náprava držel pouze silou vůle a nebejt týhle akce, do měsíce by se to vyrvalo úplně.

Když je náprava venku a nebylo to úplně utržený, tak nebyl až takovej problém to hezky precizně kolem dokola oplátovat řádným silným plechem a zrestaurovat. :)

Taky jsem jeden vařil hned po první zimě a taky vpředu klobouky u tlumičů- není na to vidět a nedej bože, když tam člověk jednou zvědavě zašťourá :-))