Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahojte, nejaký ten čas ma začína nasierať diff , aj po výmene za špičkový olej Madit sa mu nechce fakčiť potichu , hučať nehučí , ale nepríjemne zavíja vo vyšších rýchlosťiach len pri pridávaní a uberaní plynu taký zvuk typu "bzunk" , alebo ked pridržím plyn jemne tak nekonečné bzu...nk a už sa pohár prelial. Mám 2.5 Turbo 93KW s ABS, kód diferáku R 124 351 0608, podľa internetu to patrí do 2.0 / 2.3E-16V a má to pomer 3,46+ ABS , ja ako laik bohužiaľ neviem či je to správny diff do turba, a ked ho idem meniť tak nech tam nekupujem zbytočne rovnaký ak je to špatný typ alebo pomer, ja neviem logicky posúdiť či je to originál . Tak poprosím znalých o radu, aký správny k turbu kúpiť s akým pomerom, alebo či terajší je správny .

Bolo mi povedané že bude opotrebovaná šróbovica a že je možné opraviť zavarením natvrdo, ale nepríde mi to rozumné, repas sa asi cenovo neoplatí ?

Zabudol som ešte podotknúť, že mám benzínový automat a benzínové tacho z 2.6 (do 240km/h) a ukazuje mi o 20 km menej, že by som ten nový diff k tomu dopasoval aby rýchlomer správne ukazoval

Ďakujem vrele za objasnenie.

250DT + Automat musí mít rychlejší, myslím kolem 3,2 nebo dokonce 2,8

Dík, dokonca 2,6 podla tabulky , ked nemám ASD , môžem kúpiť s ASD nepripojeno , alebo bude problém ?

Nebudou pasovat poloosy.... :'(
2,65 = jako 300DT ...to je fofr. @=

ale ten pomer môže byť ? , s ním určite pojedem aj cez 200 km/h ? s týmto 3,46 som mal maximálku okolo len 175 km/h

3,4 je skoro pomalej s 5 kvaltem, viděl bych i rychlejší....3,2.
Ale 2,6...... =-o ....W201 je lehká....
Já měl 3,23 v autě W124 - 250D s výkonem 109 Ps, 175 Nm, a byl to skvost. *thumbs up*

takže minimum stačí kľudne 3,2 , 3,0 , dobrému mechanikovi s parádnym vercajkom koľko odhaduješ že môže trvať výmena v hodinách / resp je to náročné na výmenu ?

3,2 s automatem bude pomalej, já bych sháněl pod 3, asi i ten 2,6.
Pokud netaháš vlek, pojede to potzichoučku, na málo otáček....
Teď mám 2,87 s 6 kvaltem, a pohádka. *thumbs up*
Výměna, pokud bude vše pasovat, a půjde demontovat zadní díl výfuku....asi 2 hodiny ?

Výborne , nejaké chytré spôsoby skúšky pri kúpe .. , aká je dle tebe vhodná cena ? - okolo 150 EUR

Jestli je diferenciál tichej, a neteče se pozná až při provozu.
Vůle, hlavně ta v koši diferenciálu, se ale pozná už na místě.
1. vůle žádné
2. točit spíš těžko
...pak děj se vůle Boží. o:-)
Ale seriozní prodejce, pokud NEVÍ, tak si díl poznačí, a můžeš ho vrátit.

Tak Premku ako vždy velký vďak za objasnenie a zaučenie mňa laika v niečom novom zase, musíme tie autá držať pri živote kým to pôjde .

Pomer diffu je vyrazený vpravo v rohu na liatine že ?

Při pohledu zezadu : vpravo dole, na litině vedle víka, ....poslední trojčíslí. *thumbs up*

napadlo mňa, nejaký kolega tu kdesi písal že sú dva typy malý a veľký , rozoznám ich podľa úchytovej pacičky s dierou , ak je dlhá tak malý ,ak krátka pacička tak velký

Turbo D bude velkej.....

Jak poznám že predávaný kus je ABS kompatibilní .. alebo též podľa dlžky polo-os ? je mi blbé sa všecko vypytovať, ALE po skúsenostiach z minulosti už nič nenechám na náhodu a dôveru