Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim vsechny :) podedil jsem starickeho mamuta W140 350TD ovsem auto bylo znacne zanedbano mnohokrat zneuzito jako pracovni vozidlo (tim myslim jako "nakladak" na drevo atd) a tak nez se chudak dostal ke me tak je v znacne dezolatnim stavu ale tim ze to je "rodinny" vuz bych ho stale chtel zachranit a ozivit a stouto prosbou se priklanim k vam klubakum :) cetl jsem si uz nektere prizpevky ale prizvavam se ze nejsem zrovna odbornik proto asi rovnou vypisu problemy a kdyz nekdo bude vedet reseni budu rad za kazdou radu.

-Turbo po startu jede po neake dobre jizdy (po zahrati ze studena cca 15 min pak po kazdem startu cca tak 2 min) prestane ject a auto jede na atmosferu

-Topeni klimatizaci jsem jeste nezkousel (ta predpokladam taky fungovat nebude) ale jinak stejne jako u turba vse funguje ze studeneho v poradku po te se u spolujezdce ozve cvaknuti (jakoby se vypnul) a prestane foukat topeni pri pokracovani se jeste parkrat ozve cvaknuti a na chvilku se vetrak "probudi" az nakonec zacvaka vetrak fouka nefouka fouka atd (cca 5 vterin) a prestane foukat uplne. Docetl jsem se zde ze by to mohl delat klicek stim jsem hybal vsemozne do vsech moznych smeru a nic. Jinak kdyz du natankovat a vratim se tak zas cca 1-5min fouka.

-Dovery dveri nefunguji ani na jednich dveri

-Roletka nefunkcni

-Centralni zamykani nefunkcni

-Zadni operky hlav nefunkcni

-Packa na kufru nevyjizdi

-Dojezdy oken nefunguji plus ridicova strana ma asi poskozenou stahovacku (stahovacka ne automaticky ale kdyz drzim tlacitko dojede temer az nahoru a pri skoro zavrenem okne se seka a okno tuka jakoby ve dverich neco vadilo nebo kousek ozubeneho kola chybel)

-Na netu jsem zjistil ze nektere w140 meli vzduchovy podvozek ale nevim zda-li to ma i tento ale lezi to dost na zemi tak mozna jen tlumice ci pera

-ovladani tuhosti ridicovo sedacky nefunkcni (elektricke ovladani vcetne pameti funguje)

-stredove zrcatko v elektrice funguje ale je znej zespoda ulomena packa takze je volne (tak nevim zda-li se da opravit nebo jestli musim vymenit za nove)

-sklapeni zrcatek funguje pouze jedno

-predni naraznik zniceny plus jedna chromova lista (to pisu spis jestli nekdo nevi o neakem)

-tlak oleje na volnoveh 1,5-2 bary skace za tepla (80stupnu) (nevim zdali to je normalni)

-Antenky na parkovani nevyjizdeji

-ze zadniho vydechu jde pouze studeny vzduch (ovladani tam je pouze na vypnout a zapnout)

-Automat obcas pri prerazeni nepreradi plynule ale ten kvalt tam kopne (olej na rysce na max a je ruzovy)

-ostrikovace svetel nefunguji

Snad jsem to sepsal vsechno. Vim ze toho neni malo a nejsem extra majetnej ale postupne bych to chtel davat dohromady ale priznavam ze si stim nevym rady a tak se ptam o rady tady. Nebo pokud by byl nekdo ochotny se sejit omrknout poradit nemam problem pendluju neustale mezi Pribram (a okoli) a prahou (a okoli) takze bezproblemu snim i nekam prijedu ale budu rad za kazdou radu ci nahradni dil ktery kdo nabidne ze mi pomuze nektery problem vyresit

Zkus to nafotit a bude jasno. Ten stav je opravdu nic moc jak sám píšeš.

http://janovski.rajce.idnes.cz/Mamut/" onclick="window.open(this.href);return false;
Tady jsou neake fotky :)

Obavam se ze jiz nema cenu do tohoto mamuta investovat :'(

nerikam ze budu delat vse najednou a vicemene asi i pocitam stim ze investovana hodnota bude vyssi nez cena jineho hezciho kusu ale pro me ma citovou hodnotu (ta je na nem asi nejvetsi) a navic bohuzel jsem clovek kterej nema srdce nechat auto "umrit" jak rikam je to auto z rodiny a proto spis resim jak ho dat pomalu zase do sve puvodni krasy

mel by sis v prvni rade nejlepe s odstupem ujasnit, jestli je to auto vubec zachranitelny :-$
v druhe rade, jestli na to vubec mas 8) protoze to nebude mit konce. :x
a ve treti rade by ti to mel nekdo dospely nezaujaty zrevidovat, jestli ses rozhodl spravne *thumbs up*

jinak plati co napsal zdeno, bohuzel :'(

jo zachranitelny je uz kvuli me :) navic kazde auto se da zachranit pokud neni extra schnily a to tenhle nastesti neni dokonce co se hole kastle tyce tak uz byl i vyvarovanej

otazka penez je vzdy dulezita ale i kdybych ho mel zavrit do garaze a davat to dohromady postupne tak tam mi chleba zrat nebude cim jezdit mam :)

a proc ze nekdo dospely?

Sice fotky neukážou detaily ale nezdá se mi, že by byl mamut úplná popelníce. Až na přední a zadní nárazník a odřenej blatník, vypadá kosmeticky slušně. Pokud má stejně slušněj interier, tak by možná stálo za to investovat pokud k němu máš citovej vztah. Jen si uvědom, že právě utrácíš 100-150 tis Kč které už nikdy neuvidíš.

A z vlastní zkušenosti, bych se pustil do oprav jen v případě, že umíš auta opravovat nebo se alespoň rychle učíš a máš alespoň základní vybavení.

ADS- (adaptivní tlumiče) zjistíš podle VIN a nebo na středovém panelu nad vyhříváním budeš mít tlačítko s obrázkem tlumiče.

V dnešní době, kdy slušný kus 350TD má cenu 50 ti Kč je pomalu nerentabilní na něj kupovat novou sadu zimních gum. ;-)

Zadnimu narazniku nic neni ten je jen poskrabanej nic co by nespravil lak. Co se tyce vad tak na aj forech uz lidi s centralem resili neakyma kompresorama pod sedakem ja tam mam 2. Interier az na ridicovu sedacku je v krasnem stavu. To by mi mohlo vyresit dost problemu. Pristi mesic se vrham na podtlaky v motoru skrz to turbo jestli to neni tim ale znamej mi rikal ze to delaj takovy cerny membrany co jsou u svetla takova houba ale nevim u vseho mam alespon vizi kam se divat nebo alespon reseni co zkusit krome toho topeni to sem se docetl tady ze to muze delat ten klicek a ten me nepomohl. Co se tyce plechariny te se nebojim :) nerikam ze bych to delal ja ale ta pro me problem neni. A ze ted nevypada k svetu co nadelam. Dalsi vec co zatim nevim je ta zadni roletka nekde tvrdi ze je ovladana vzduchem ale na ebay sem nasel motorek tak je elektricka? Proto sem vypsal vsemozny problemy a ptam se na reseni vas ktery tyhle kocary mate doma a vite kam sahnout. Zakladni vybaveni co se naradi tyce a co nenajdu doma najdu na dilne :). Bohuzel co nemam je u mercedesa know how

EDIT: na rajce sem pridal fotky te membrany nebo co to je (mam jednu pujcenou na zkousku) pro predstavu jak to vypada jinak nez mi nekdo doporuci at je teda zkusim prohodit tak tahle uz je prej taky nefunkcni

EDIT2: dalsi vec kterou absolutne nevim jak nakodovat ty dojezdy u vsech aut se to vzdy kodovalo podrzet nahoru a dolu a bylo a to tady nefunguje

Janovski19 píše: -Dovery dveri nefunguji ani na jednich dveri

-Roletka nefunkcni

-Centralni zamykani nefunkcni

-Zadni operky hlav nefunkcni

-Packa na kufru nevyjizdi

-Dojezdy oken nefunguji plus ridicova strana ma asi poskozenou stahovacku (stahovacka ne automaticky ale kdyz drzim tlacitko dojede temer az nahoru a pri skoro zavrenem okne se seka a okno tuka jakoby ve dverich neco vadilo nebo kousek ozubeneho kola chybel)

-Na netu jsem zjistil ze nektere w140 meli vzduchovy podvozek ale nevim zda-li to ma i tento ale lezi to dost na zemi tak mozna jen tlumice ci pera

-ovladani tuhosti ridicovo sedacky nefunkcni (elektricke ovladani vcetne pameti funguje)

-stredove zrcatko v elektrice funguje ale je znej zespoda ulomena packa takze je volne (tak nevim zda-li se da opravit nebo jestli musim vymenit za nove)

-sklapeni zrcatek funguje pouze jedno

-predni naraznik zniceny plus jedna chromova lista (to pisu spis jestli nekdo nevi o neakem)

-tlak oleje na volnoveh 1,5-2 bary skace za tepla (80stupnu) (nevim zdali to je normalni)

-Antenky na parkovani nevyjizdeji

-ze zadniho vydechu jde pouze studeny vzduch (ovladani tam je pouze na vypnout a zapnout)

-Automat obcas pri prerazeni nepreradi plynule ale ten kvalt tam kopne (olej na rysce na max a je ruzovy)

-ostrikovace svetel nefunguji

napis radeji co funguje to bude rychlejsi :D
navic bohuzel jsem clovek kterej nema srdce nechat auto "umrit" ---aby nenechalo auto umrit tebe hlady mamut dokaze polknou peknou sumu i pres kilo jak nic
rikas ze mas k nemu citovy vztah ? bohuzel predchozi majitel k nemu byl dost bezcitnej tady nema smysl koukat na city kdyz neni na co navazovat...
abych nebyl ot:
dovirani dveri,zadni operky,central a mozna i to topeni vse je rizene podtlakem tam bych hledal chybu. jinak 350td je nehorsi co muzes v w140 mit protoze 150k na 2 tuny to proste nejede a tak mu 90% lidi davalo poradnej ceres

OT:kdyz uz jsme u toho tak koukal sem teda po netu a beztak nemuzu najit mamuta kterej by byl v nafte a do toho mel vybavu ktera se mi libi a byl pod kilo bud to ma hadr nebo to nema el sedacky nebo pameti a te tuhosti sedacky ani nemluvim videl sem i bez dover dveri atd...

jinak teda od kompresuru nejde ani jeden zvuk ale napeti tam je takze predpokladam ze ty kompresory jsou mrtvy... takze muj problem predpokladam vyresi vymena obou kompresoru a ze by byl ventilator spoustenej podlakem ? spis teda sem nasel na netu nekde navod jak vypreparovat ventilator tak se mrknu na uhliky

W140 350TD ( Ani 280 ani 320 ) neni bohuzel nicim unikatni vozidlo aby melo smysl jej zachranovat a hlavne, jestli to stalo dyl, nez je zdravo tak se bude muset udelat komplet podvozek a palivovy system.

Skutecne se chces poustet do takove kasicky ? Jestli to vozidlo nema pro tebe sentimentalni hodnotu tak bych nesahnul na zadnou W140 bez servisni historie, kor nejaky lezak.

Momentalne mi pred domem stoji W140 350 TD, ke ktere mam kompletni servisni historii a je po po GO motoru vcetne Turbodmychadla. A i tak na to vozidlo koukam prez vsechny prsty, tady je to ale problem spise predchzoiho majitele co z toho mel jak rikas, kulnicku na drivi , rozdil je pouze v tom, ze tam se veci resili , kdyz se rozbili a nenechali se lezet.

Jestli mas zajem, rad si s tebou nad to sednu, jestli jsi z nejake rozumneho okoli a probereme to. :stern:

jak sem psal drive prebyvam ted v pribrami ale pendluju jeste casto do prahy takze rozhodne nemam problem se sejit at uz s tim autem (i kdyz je to masakr bez toho turba a pak i bez topeni) nebo bez auta a neak o tom poklabosit sentimentalni hodnotu to prave pro me ma a jak rikam nechapu stale ten negativni pristup pokud mi nikdo nerekl zadne ceny napr predni naraznik sem prave objednal z kelly za 3k coz je krasna cena vim ze me ceka dopasovavani druhovyroby ale porad je to krasny stahovacka nova tam je za 4k coz je taky moc pekny tak pak obvolam vrakoviste jestli ji treba nemaj nekde levneji ale porad jsem se nedozvedel cenu tech 2 kompresoru vzadu ale to taky zabere jen par telefonatu

Kdysi jsem chtěl po strýci zachránit vozidlo Proton 315 (upravené Mitsubishi Colt), taky mělo citovou hodnotu, stav byl nic moc, ale samozřejmě proti mamutu díly za pusu. Nakonec to nevyšlo, vzala si to jeho rodina a nasypala do toho spoustu peněz, nikdo si s tím nevěděl moc rady a místo záchrany to byla popelnice na vožení bordelu a nebo jen stála a hnila. Dnes jsem rád že to tak dopadlo a nic jsem nezachraňoval. A to šlo o finanční částky určitě jinde než u mamutu....
pro ty co neví jak to vypadá a nechce se jim to hledat: http://ipocars.com/imgs/a/d/t/j/j/proto ... _1_lgw.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Janovski19 píše:jak sem psal drive prebyvam ted v pribrami ale pendluju jeste casto do prahy takze rozhodne nemam problem se sejit at uz s tim autem (i kdyz je to masakr bez toho turba a pak i bez topeni) nebo bez auta a neak o tom poklabosit sentimentalni hodnotu to prave pro me ma a jak rikam nechapu stale ten negativni pristup pokud mi nikdo nerekl zadne ceny napr predni naraznik sem prave objednal z kelly za 3k coz je krasna cena vim ze me ceka dopasovavani druhovyroby ale porad je to krasny stahovacka nova tam je za 4k coz je taky moc pekny tak pak obvolam vrakoviste jestli ji treba nemaj nekde levneji ale porad jsem se nedozvedel cenu tech 2 kompresoru vzadu ale to taky zabere jen par telefonatu

Rad to s tebou proberu aby jsme se pochopili ze nejde jen o naraznicek.
Malem me uservisovala W126 , ted mam W140 a muzu ti ukazat presne co se delalo a za kolik se delalo a proc se delalo. Nemam s tim problem.
Kdyz jsem tu W126 kupoval, mel jsem obrovsky oci, https://onedrive.live.com/redir?resid=9 ... oto%2c.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Ale jak rikam ,rozmazavat to tady, sedime u toho do noci, na kafe to bude lepsi :stern: