Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Chcem sa opýtať na zapojenie neorigo xenónových svetlometov. Je to správne tak ako je to na obrázku?
Ostané konektory sú jasné - pre stretávacie a diaľkové svetlá pasuje originál konektor, takisto pre smerovky, zo štartéru pôjde objímka s káblom pre D2S (cez redukciu). A s naklápaním svetiel sa budem musieť rozlúčiť, že?

To co sis zakroužkoval je na podtlak pro naklápění světel, proč jsou dva to nevim, ale ta velká bílá kulatá věc to je pro naklápění.

Ale ja na tom asi naklápanie nerozbehám, že? A tá podtlaková hadica nebude slúžiť na nastavenie svetiel?

Si asi nerozumíme, teda spíš já ti nerozumím. Jen jsem chtěl říct, že ten drát od startéru na xenon nezapojíš na trubku na podtlak pro nastavení světel.

A pokud jsi na autě neměl xenony z výroby, tak v interiéru by mělo být kolečko pro nastavení výšky svícení a odtamtud to jde do světel, tudíž to by mělo fungovat.

Pokud jsou origo xenony, tak tam musí být automatický vyrovnávání a to možná budu kecat, ale je to voser dodělat a není to podtlakový, ale fakt nevim.

Ja som to dobre nepochopil s tým naklápaním, tak sorry, už mi to je jasné.
Mám tam origo xenóny a ako vravíš, tam nie je pneumatické naklápanie, takže to fungovať nebude.
A ten konektor na zapojenie štartéru vidno na tomto obrázku.

pokud tam máš origo xenony,tak proč tam chceš nacpat xenony pro tuningáře? nechápu tu logiku,pokud jsou lampy slepé,rozlešti je, pokud ti blbne startér, starších se všude válí plno, pokud to má jiný důvod ??? ale neorigo xenony nejsou žádná výhra, až vyměníš 3tí trafo a co půl rok budeš měnit žárovku,tak zjistíš že tě to vyšlo dráž než udržení stávajícíhoi xenonu v chodu

Svetlá už leštené sú, lenže po toľkých rokoch už ani to vnútro svetlometu nie je ako nové. Použité diely nechcem, lebo by som si moc asi nepomohol a keď mám dať 2-krát po 150 € za nové sklá (nie svetlá, len sklá svetlometov), tak mi príde ako lepšia voľba za rovnaké peniaze kúpiť nové svetlá s predsa len modernejším vzhľadom. Navyše sa tieto svetlá občas rosia, občas sa zapnú na tretí pokus atď. Preto by som radšej kúpil nové. Použitý štartér by som tiež moc nechcel, lebo by som na tom napokon mohol byť tak ako teraz. Tak to sú dôvody, prečo rozmýšľam o nových svetlách.
Máš s nimi také zlé skúsenosti? To sú naozaj také na...?

nove skla som videl tusim za 30e na jedno svetlo

Sú za 30, ale pre halogénové svetlá, nie pre xenón.

no tak pokud nechceš starší kup si nějaké repliky to už není taková rána jako origo a nebudeš mít problém, jinak sklo pro xenon a H7 je stejné, neorigo sem zažil jen jednou že fungovalo bez problémů,ale to byla sada za x tis kč,takže ta kvalita byla asi někde jinde :)

Bob, nechcem sa hádať, ale xenónový smetlomet má sklo priehľadné, skoro číre, na H7 je také "drážkované" a nie až tak priehľadné.
Čo sa týka štartérov, kamoš ho menil na CLK W209, lebo originál už nefungoval a ten vymenený funguje bez problémov už vyše roka. A tie svetlá sa zapínajú denne niekoľko krát, tak myslím, že keď sa pužije kvalitný štartér, nemal by s tým byť nejaký problém.
Ale v každom prípade díky za rady.

pardon to mě ani nenapadlo že je tam šrafování pro jiný rozptyl