Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím, tak včera po prvý krát vôbec ma nechal :stern: v štychu a museli ma kamoši odťahovať :(
Mám pár mesiacov 124-ku E 220 kombík automat r. 93, auto v celkom slušnom stave, nabehal som už pár tisíc km na krátke aj dlhé trasy, porobený bežný a nutný servis čo bolo treba zatiaľ bez problémov som jazdil.
Štarty boli bezproblémové vždy na brnk, auto sa trochu triaslo nezahriate na volnobehu a kolísal tlak oleja, kým sa nezaradilo D alebo po pribrzdení na križovatke, to som ešte nestihol poriešiť.
Včera som v klude naštartoval a po pár sto metroch mi to na križovatke zdochlo a začalo niečo horieť, cítil som spálený smrad v interiéri cez prieduchy asi ale aj pri kapote sa zlahka dymilo tak som odpojil v panike baterku a čakal na odťah kedže štartovať sa nedalo.
Po odtiahnutí sme zisťovali príčinu nebolo vidieť na pohlad nič zhoreté za stredovou konzolou v priestore rádia ani v motore ale baterka dosť vyšlahaná ale nepomohol ani servisný výjazd s takou štartovačkou a káblami, štartér točil ale ináč nič =-o takže odťah do garáže :(
Takže idem to dať celé preklepnúť, napadá niekoho čo s tým môže byť? Niečo muselo zhoreť asi, žeby cievka alebo čo a teraz nejde iskra na sviečky? Som myslel či to nemá súvis s opravou vonk. teplomeru ktorý bol odpojený a káble viedli až k rádiu, sme to zapájali a teplomer fičal ale nič tam zhorené nebolo..ozaj a bola vyhodená ešte poistka, tušim tá čo kontroluje otváranie pr. okien, viem že tažko takto z fleku určuť pravú príčinu ale tu na fóre sú múdrejšie hlavy tak si nechám poradiť ak by niekdo mal nejaký tip, díík moc! 007
P :stern:

Zameril bych se na motorovy el. Svazek :'(

No podla predchádzajúceho majitela nejaký kabelový zväzok tam bol menený..tak neviem či je to to isté, skúsim sa ho spýtať či sa mu náhodou nestalo to isté čo mne..každopádne ako môže zhoreť nejaký zväzok káblov doprdele? :-! Čo to stojí a čo obnáša taka výmena? =-o
Na 116-tkach, 126-tkach a myslím ani na pijánach som o takom niečom nikdy nepočul od nikoho ani mne sa také nič nikdy nestalo, asi ešte stará kvalitná kabeláž *thumbs up*
P. :stern:

hele asi tak W124 v googelu 461 000 výsledku :(
https://www.google.com/search?q=mercede ... 54#imgdii=_" onclick="window.open(this.href);return false;

to sú tie známe ekologicky odbúratelné bužírky , myslel som že W124 ich ešte nemá, ale opak je pravdou, posledné poctivé :stern: sú teda všetky až po W201 , 124 ,202,210 ,R129, W208 tým trpia, taktiež osadzovali aj eko drevo, holt 90 roky úpadok všeho

ravenman píše:to sú tie známe ekologicky odbúratelné bužírky , myslel som že W124 ich ešte nemá, ale opak je pravdou, posledné poctivé :stern: sú teda všetky až po W201 , 124 ,202,210 ,R129, W208 tým trpia, taktiež osadzovali aj eko drevo, holt 90 roky úpadok všeho

Co to placas ?

len to čo som videl a čítal, po roku 90 mercedes zaviedol nejaké ekologicky odburatelné latky v bužírkach vodičov a v novších modeloch eko drevené náhražky dýhy - CLK, SL -R129, W208

Stará baterka bola po tomto zážitku úplne kaput a mala už ajtak asi sto rokov, už mám od kamoša zo servisu úplne novú bezúdržbovú, skúsime ju nahodiť a uvidíme čo to spraví.. =-o
Takže ak sa nedajbože odpálil ten kabelový zväzok, to aby som radšej zháňal poctivý starší ajkeď použitý zväzok ale bez ekologicky odbúrateľnej búžírky ako novú sračku čo nič nevydrží či ako to je? =-o
P. :stern:

Starsi svazek na tom muze byt podobne, je to porad se stejnou ekoizolaci. Da se koupit v :stern: novy, ale toji dost.

Nejlepsi reseni je svazek vymontovat, predat sikovnemu elektrikari at uplete novy. Poskozene konektory se daji koupit taky v :stern:

Me se stalo neco podobnyho,jelo to blba-zrejme svazek,a pak se zakourilo,servisak vola vypni to! zacal horet svazek u jednotky.Tim dostala jednotka konecnou.Tak nic nezanedbej,at nedopadnes jako ja :'(

At je to eko či ne eko izolace nebo bužírky kabelů, ale všechny před tímhle může člověk varovat a říkat, divej, už se ti odhalují kabely aj a každej se jenom směje. Když dojde na opravu, tak se chytají za hlavu a brečí kolik to bude stát.

Pak rozdávají moudra, tu som čítal tu som viděl...

To Petroza 116: starou poctivou , máš dojem, že z Volhy ti bude pasovat ?

Ne nebude, nezbude ti nic jiného, než jak psal Zdeno, mimo jiné, elektrikáře šikovného mám a předělat ji a ono to bude muset zase 25let vydržet...

[:-}

...Peto, ak to nahodou budes kupovat MB, daj prosim ta vediet, co to stalo na 4val.....ja som to tak 4 roky dozadu menil na mojej 320.....tymto trpeli vsetky novsie motory HFM, starym kablom nic nevyriesis ;)

Tak tak, je to problem techto motoru, holt doba .....

Pri trose stesti ti bude stacit novy svazek, pokud ne tak to mohla odsrat ridici jednotka :'(

novy svazek na 4vál 14tisíc nebo kolik.

Otázka je, či nový svazek z :stern: bude s pôvodných skladových zásob, alebo bude novo vyrobený, rôzne veci stále v Stuttgarte vyrábajú podla dopytu, ale možná ten svazek vychytáš pôvodný ekologický :-! , zničený nebude - lebo je skladovaný v suchu a teple , otázka je kolko vydrží ked ho vystavíš nehostinným podmienkam do auta