Stránka 1 z 1

prevodovka slabo radi z 2-3 (automat 722.362)

Napsal: ned 12.01.2014, 19:13
od anticore
Zdravim,
prevodovka za studena radi tak slabo z 2-3 ze vyskocia otacky akoby na neutral a potom vzapati zaradi... skusal som menit K1 pruzinku vo ventilovom, ale uplne to nevyriesilo problem. Akonahle je zahriaty olej v prevodovke nieje to uz citit. Zatial som neskusal nastavovat tvrdost radenia. Inak radi normalne(novy olej, novy filter). Mam pocit ze tam bude vela podtlaku, ale nie som expert. Neviete co by to mohlo byt?

Diky

Re: prevodovka slabo radi z 2-3 (automat 722.362)

Napsal: ned 12.01.2014, 21:09
od Mamut
mne to podobne veci obcas robi to je ze ked ide preradit tak sa zvysia otacky a preradi ale nie moc z 1500 mozno na 1700 max a pak preradi

Re: prevodovka slabo radi z 2-3 (automat 722.362)

Napsal: sob 18.01.2014, 18:47
od anticore
vyriesene nastavenim na prevodovke. Ten modulator alebo ako sa to vola , som potocil tak 1,5 v smere hodinovych ruciciek. Ide ako nove. 009

Re: prevodovka slabo radi z 2-3 (automat 722.362)

Napsal: sob 18.01.2014, 21:54
od ruscansky
Kde sa ten modulator nachadza?

Re: prevodovka slabo radi z 2-3 (automat 722.362)

Napsal: ned 19.01.2014, 12:04
od anticore
vsimni si tu zelenu(byva aj inej farvy) vec na boku(strana soferova), tam das dole ten stupel a pod nim bude zasunute take T, to trosku vytiahnes a tocis v smere hodinovych ruciciek= tvrdsie radenie, proti smeru= makksie radenie. vela stastia

Re: prevodovka slabo radi z 2-3 (automat 722.362)

Napsal: úte 07.02.2017, 15:08
od Stewa
Dá se toto nastavení aplikovat i u W210 4 kvaltu Transmission: 722438 04 049213 ?
Přijde mi že řadí příliš brzy a za ty roky to auto už hold nemá výkon takže často musím více sešlápnout plyn aby si podřadil.

Re: prevodovka slabo radi z 2-3 (automat 722.362)

Napsal: úte 07.02.2017, 20:05
od anticore
Stewa píše:Dá se toto nastavení aplikovat i u W210 4 kvaltu Transmission: 722438 04 049213 ?
Přijde mi že řadí příliš brzy a za ty roky to auto už hold nemá výkon takže často musím více sešlápnout plyn aby si podřadil.
Skus sa pohrat s tiahlom, ktore mas (z predovky) pripevnene k tiahlu pedal/klapka, tiez sa da krutit a ked je pevnejsie dotiahnute, tak drzi dlhsie prevody.