Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Všem přeji dobrý den, mám MB W140, r.v. 1993 a je to model 300SE 2.8 142kW - benzín - !!! MANUÁLNÍ 5st. PŘEVODOVKA !!!

To auto miluji, ale od začátku co ho mám (cca půl roku) mě trápí jeho motor. Z počátku mi přišlo, že jenom nemá ten výkon, co by asi měl mít, ale říkal jsem si, že je to auto těžké a tak ta 2.8 přeci jen na tu váhu nebude dost silná. Poslední dva měsíce se ale postupně přidávalo více věcí, jako škubání, vynechávání motoru a bílý kouř z výfuku.

Pokud to mám shrnout:
1) Škubnutí při puštění i znovusešlápnutí plynového pedálu.
2) Slabší výkon.
3) Žere olej - cca. 1L na 500km (neteče, ale žere)!
4) Bílý kouř z výfuku na volnoběh a to jak u studeného (více) tak i zahřátého (méně) motoru.
5) Za jízdy má motor tendenci (jakoby) chcípnout, kolísají otáčky okolo 100-200rpm a pak se znovu chytí. Při tom auto vůbec nereaguje na plyn a to celé trvá zhruba 2-5 vteřin. Poté auto vystřelí jako nakupnuté a to se opakuje vždy, když za jízdy pustím plyn. Je jedno jestli jedu 20kmh nebo 150kmh.

To je z těch nejhorších závad asi vše.
Ještě bych chtěl podotknout, ze auto bylo v provozu od roku 1993 do roku 2003 (10let) za tu dobu najezdilo 192.000km a od roku 2003 do roku 2013 (dalších 10let) auto převážně stálo v garáži a jeho majitel s ním za tu dobu najezdil 11.000km. Já ho mám půl roku a po ujetých cca. 3000km je to auto horší a horší.
Byl jsem s ním i v autorizovaném servisu MB, kde mi bylo řečeno, že jsou špatné synchrony na převodovce a že mám prasklou žárovku osvětlení teploměru :-D Tomu jsem se opravdu zasmál. Takzě jsem auto předal ke svému mechanikovi a ten vyměnil svíčky, kabely, vyčistil váhu vzduchu (ta je mimochodem 2roky stará, měněná v Německu v MB), vyčistil škrtící klapku, do motoru byl aplikován přípravek StopLeak a tankuji OMV Carrera 100 a nyní i s lehkou příměsí Ethanolu E85 v poměru 4/1, ale NIC nepomohlo!!!

Nevíte někdo náhodou co s tím???


Díky

motorovej svazek a věci okolo??nech si urychleně poradit,kam s tim zajet.

ondrej píše:motorovej svazek a věci okolo??nech si urychleně poradit,kam s tim zajet.

To já si chci nechat poradit, ale ať koukám jak koukám, tak tady mi asi nikdo poradit nechce... :(

Napis nebo zavolej Zadkovi a ten te nasmeruje.

ondrej píše:Napis nebo zavolej Zadkovi a ten te nasmeruje.

Ahoj, díky, ale kdo je ten Zadko a kde na něj vezmu kontakt?

To je ten špinavec, flákající se kolem toho :stern:
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Dan_- ... _Zadek.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Jinak člen, co člen, Zasloužilý člen zdejší komunity : Zadek, alias Dan Žák

Čenda píše:A já přesně vím, kam ho Dan s benzínovým autem nasměruje ;-)

.....myslíš tam, co já ? @=

Ale houby,normalne poradi,ke komu osvedcenymu jet,a da kontakt :P
prednaska o vyhodnosti dieselu uz je jenom volitelnej bonus.

Díky kluci, ale jsem z KV a už jsem tady kousek našel chlapíka co se v nich vyzná, tak uvidíme. Kdyby něco, tak dám vědět!

Dle popisu o Kouři, a obrovské spotřebě oleje,
vidím jako prvořadý problém : Motor po smrti. :'(
Pak teprve bych řešil ostatní věci. :stern:

No ono to zase tak příšerně nekouří, asi jsem to blbě popsal. Je to spíš pára! A jinak ten motor táhne krásně, má klidnej chod apod. Tak snad po smrti nebude, ne? Nebo?

ThomasCook píše:Všem přeji dobrý den, mám MB W140, r.v. 1993 a je to model 300SE 2.8 142kW - benzín - !!! MANUÁLNÍ 5st. PŘEVODOVKA !!!

To auto miluji, ale od začátku co ho mám (cca půl roku) mě trápí jeho motor. Z počátku mi přišlo, že jenom nemá ten výkon, co by asi měl mít, ale říkal jsem si, že je to auto těžké a tak ta 2.8 přeci jen na tu váhu nebude dost silná. Poslední dva měsíce se ale postupně přidávalo více věcí, jako škubání, vynechávání motoru a bílý kouř z výfuku.

Pokud to mám shrnout:
1) Škubnutí při puštění i znovusešlápnutí plynového pedálu.
2) Slabší výkon.
3) Žere olej - cca. 1L na 500km (neteče, ale žere)!
4) Bílý kouř z výfuku na volnoběh a to jak u studeného (více) tak i zahřátého (méně) motoru.
5) Za jízdy má motor tendenci (jakoby) chcípnout, kolísají otáčky okolo 100-200rpm a pak se znovu chytí. Při tom auto vůbec nereaguje na plyn a to celé trvá zhruba 2-5 vteřin. Poté auto vystřelí jako nakupnuté a to se opakuje vždy, když za jízdy pustím plyn. Je jedno jestli jedu 20kmh nebo 150kmh.

To je z těch nejhorších závad asi vše.
Ještě bych chtěl podotknout, ze auto bylo v provozu od roku 1993 do roku 2003 (10let) za tu dobu najezdilo 192.000km a od roku 2003 do roku 2013 (dalších 10let) auto převážně stálo v garáži a jeho majitel s ním za tu dobu najezdil 11.000km. Já ho mám půl roku a po ujetých cca. 3000km je to auto horší a horší.
Byl jsem s ním i v autorizovaném servisu MB, kde mi bylo řečeno, že jsou špatné synchrony na převodovce a že mám prasklou žárovku osvětlení teploměru :-D Tomu jsem se opravdu zasmál. Takzě jsem auto předal ke svému mechanikovi a ten vyměnil svíčky, kabely, vyčistil váhu vzduchu (ta je mimochodem 2roky stará, měněná v Německu v MB), vyčistil škrtící klapku, do motoru byl aplikován přípravek StopLeak a tankuji OMV Carrera 100 a nyní i s lehkou příměsí Ethanolu E85 v poměru 4/1, ale NIC nepomohlo!!!

Nevíte někdo náhodou co s tím???


Díky

1) Tak problém z párou a škubáním vyřešen!
Voda v nádrži. Ethanol postupně vodu odstraňuje a auto jezdí z každým kilometrem lépe!

2) spotřeba oleje se po aplikaci přípravku StopLeak taky ustálila.

3) už jen trochu kolísají otáčky při dojíždění na křižovatku, ale to se snad upraví až se vyžere všechna ta voda v nádrži! :-)

Zbývá už jen pískání "klíňáku" při studeném startu a ohledně toho bych chtěl radu. Koupit novej nebo napnou, pokud se u W140 dá???

Díky...

ThomasCook píše:No ono to zase tak příšerně nekouří, asi jsem to blbě popsal. Je to spíš pára! A jinak ten motor táhne krásně, má klidnej chod apod. Tak snad po smrti nebude, ne? Nebo?

Litr na 500 km je vskutku dosti dosti dost, až dost. :'(

Přemek Doležal píše:

ThomasCook píše:No ono to zase tak příšerně nekouří, asi jsem to blbě popsal. Je to spíš pára! A jinak ten motor táhne krásně, má klidnej chod apod. Tak snad po smrti nebude, ne? Nebo?

Litr na 500 km je vskutku dosti dosti dost, až dost. :'(

Už je to v pohodě, "StopLeak" zabral! :-)

Tak je to v prdeli! Nechce někdo koupit eSko? :-D