Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Už dlhšie som sledoval, keď som išiel v noci, tak raz mi svetlá svietili dobre, a často aj zle. Tak som doma naštartoval auto, zapol svetla, pomocou kolečka (toho čo je vedľa tlačitka na zapínanie svetiel) som si dvihol svetla, a svetla krásne svietia.
ALE! keď otočím regulátorom tepla v aute, tak s pod regulátora mi to zasičí a svetla padnú dole a dole zostanú. Stačí že otočim ktorékoľvek kolečko zo studeného na teple, tak pod kolečkom to zasičí, auto začne topiť a svetla su dole. Ale keď otočím regulátorom na maximálne teplo, tak svetla sa zase zdvihnu, a svietia krásne.
Mal som to rozobraté, ale nevidel som žeby bol niekde problém :(

Tak znovu : přisává to podtlak u ovladače, nebo membrány topení.

Takže dnes som si konečne našiel čas na rozobratie stredovej konzoli. Pri naštartovanom motore som zase skúšal otáčať regulátormi, a stále syčí vzduch. Ale čo ma zarazilo, nechtiac som buchol do regulatora, a keď ním pohnem do akejkoľvek strany síčí tam niekde vzduch. Takže Premek ako tu chybu čo píšeš odstrániť?

:D vyměnit ten reglátor :D

Zajtra na to mrknem, a kebyže náhodou nenajdem doma náhradný regulátor? *jokingly* Aké mam ešte možnosti? :-$

Takže vymenil som celý ten panel, ale neviem čo sa stalo, hoci hadičky od podtlaku s kolienkami som zapojil správne, tak ako keby do nich žiaden podtlak nešiel. Svetla vôbec nereaguju, hoci auto topí, neviem či sa odnekiaľ vytiahla nejaka hadička, alebo kde je chyba?

:'(

System píše:Takže vymenil som celý ten panel, ale neviem čo sa stalo, hoci hadičky od podtlaku s kolienkami som zapojil správne, tak ako keby do nich žiaden podtlak nešiel. Svetla vôbec nereaguju, hoci auto topí, neviem či sa odnekiaľ vytiahla nejaka hadička, alebo kde je chyba?

máš tam bordel v podtlakách, na ten ovl. sklonu světlometů musí jít fialová - přívadí podtlak a fialová se žlutým proužkem ta jde na světla, na topení jde červená a ke kohoutu topení červená se zeleným proužkem od ovl.topení, zkoukni zapojení podtlaků pod kapotou před řidičem, možná se v tom někdo vrtal už před tebou a někde udělal chybku :)

Takže obe regulátory tepla su vymenené, auto topí super, ako doteraz, ALE žiaľ problém sa nevyriešil. Keď naštartujem svetla sa zdvihnú bez ohľadu nato v akej polohe je regulátor tepla, a približne po 8-10km jazdy svetla same spadnú dole, a nejdu zdvihnuť... :(

Máš v těch podtlakách bordel, jak v tanku.
Je třeba VŠE odpojit, a zkoušet púřipojovat postupně, až to zkolabuje, tak tojevono.
-------------------------------------------
Tohle ale vypadá, že nějaký čidlo otevře, spojí podtlak s atmosfériským tlakem, a náhle je tam celej ten untrdrusystém napíčuhoven. *tired*
Už jen to, že světla po chcípnutí padnou dolu, = ztretí se podtlak v okruhu.
Tento okruh má zpětnej ventil, takže světla musí zůstávat hore. *thumbs up*
Studený auto nastartuje, vytvoří podtlak, světla se ztopoří, topení a vše podtlakové fungíruje,
a po ohřátí se z nějakýho -čidlovýho ? - důvodu ten podtlak vytratí, a světla,
a všechny ovládací okruhy, vč. topení padnou na nějaký základní nastavení.
Toť moje diagnósa. :x

Mal som to zas rozobraté, obe regulátory tepla boli pretesnené, a vymené. A vzduch s pod nich už konečne neuniká.
Ale tentoraz, keď naštartujem, svetla sa krásne zdvihnu a funguje naklapanie svetiel, ale asi po 4-10km jazdy zase spadnú dole, ako by sa podtlak vytratil.
Išiel som aj po hadičkách: všetky su dobre nasadené, a deravá nieje žiadna...Tak už fakt neviem čo by to mohlo robiť

Pak už zbývá :
1. napojit do okruhu podtlaku budík, a za jízdy sledovat hodnoty.
2. až to začne padat, tak odpojením-zaslepením různých okruhů zjistit, KDE ??? *thumbs up*

V noci som sa nudil, tak som vybehol k autu a zapol svetla. Následne som naštartoval motor, svetla sa krásne zdvihli, motor si pridal zvyšenie otáčok, lebo auto bolo studené. (celý čas sa svetla držali hore) Keď sa auto nahreje na...myslím 30-40*C, tak otáčky klesnú, a presne v tom momente sa mi podtlak stratí, a svetla padnu dole. Auto kúri, všetko ok, len tie svetla :-/

Po X-té :
Někde to přisává podtlak. :'( :-!

Nikde niš neprisáva, všetko je vymenené.
Vyzerá to na zlé zapojenie podtlaku. Nemá niekto schému, podľa ktorej majú byť zapojené hadičky pod kapotou?