Mercedes SL 600 V12
Napsal: pon 18.11.2013, 21:56
Ahoj,
už několik let koukám po r129 a hezký kusy už začínají stoupat na ceně. Navíc jsem se dostal do situace, že si mohu žehličku konečně dovolit.
Něco jsem si o tom autě přečetl, svezl se v pár kouscích v českých autobazarech (mimo jiné jsem se dozvěděl, že z USA dovezená žehlička se nemusí homologovat, protože je to přeci Německý auto.. :-) ). Pochopil jsem tedy, že v ČR nepochodím a slušné auto neseženu. Začal jsem se tedy koukat po mobile.de a ebay. Tam se asi i dají najít slušný kousky.
Problém je, že jsem si také prohlédl jednu V12 a už se mi ostatní motorizace nelíbí... 320 sice nejede zas tak špatně, ale ono to není, 500 je super, ale když už tak ať..
To auto bych měl jako třetí auto domů a doteď jsem si kupoval auta hlavou, tedy tříletý passaty, A6 apod. Mám tedy čím jezdit a když to bude chvíli stát na dílně tak je mi to celkem jedno. Mám v plánu s tím ročně najezdit maximálně 3-4 tis. km vyloženě pro pocit větru ve vlasech s poslechem motoru..
Je mi jasný, že koupit vrak za 5 tis eur asi není dobrej nápad. Spíš mám představu vydražit nějaký do 10 tis s tím, že o něco málo menší částku (plus mínus) si nechám na "provoz". Víc do toho dát nechci. A nechce se mi kupovat v ČR auto za 400 tis a víc aby mi pak nezbylo na doladění..
Teď zvažuju, jestli mám risknout tu V12, něco jsem si tu o tom motoru přečetl v mamutu a názory se rozchází. Opravdu je to tak problémový a neutáhnutelný a nebo se to dá? Je mi jasný, že 600 bude mít i jinej blbej nárazník a se sháněním dílů to bude sranda. Něco malinko si sice dokážu udělat sám, ale spíš si něco vydražit, ale ležet pod tím ikdyž by mě to asi i bavilo bohužel nemůžu, jelikož na to nemám čas. Taky to nechci tahat na platu každej tejden, jelikož moje auto má kouli do dvou tun a můj plaťák by to sl sotva uvezl.
Pak také šestistovka je o dost těžší než ostatní motorizace, není s tím SL už moc těžký na čumák? Jako ne že bych nějak extra řešil jízdní vlastnosti, mám to fakt na "fotrovskou" jízdu krajinou. Ikdyž třeba na nějakej driftík dojde:)
Máte nějaké zkušenosti s SL600 a popřípadě šli byste do toho za daných okolností vůbec?
Děkuju moc za případnou radu, potřebuju si tu "blbost" nějak obhájit:)
už několik let koukám po r129 a hezký kusy už začínají stoupat na ceně. Navíc jsem se dostal do situace, že si mohu žehličku konečně dovolit.
Něco jsem si o tom autě přečetl, svezl se v pár kouscích v českých autobazarech (mimo jiné jsem se dozvěděl, že z USA dovezená žehlička se nemusí homologovat, protože je to přeci Německý auto.. :-) ). Pochopil jsem tedy, že v ČR nepochodím a slušné auto neseženu. Začal jsem se tedy koukat po mobile.de a ebay. Tam se asi i dají najít slušný kousky.
Problém je, že jsem si také prohlédl jednu V12 a už se mi ostatní motorizace nelíbí... 320 sice nejede zas tak špatně, ale ono to není, 500 je super, ale když už tak ať..
To auto bych měl jako třetí auto domů a doteď jsem si kupoval auta hlavou, tedy tříletý passaty, A6 apod. Mám tedy čím jezdit a když to bude chvíli stát na dílně tak je mi to celkem jedno. Mám v plánu s tím ročně najezdit maximálně 3-4 tis. km vyloženě pro pocit větru ve vlasech s poslechem motoru..
Je mi jasný, že koupit vrak za 5 tis eur asi není dobrej nápad. Spíš mám představu vydražit nějaký do 10 tis s tím, že o něco málo menší částku (plus mínus) si nechám na "provoz". Víc do toho dát nechci. A nechce se mi kupovat v ČR auto za 400 tis a víc aby mi pak nezbylo na doladění..
Teď zvažuju, jestli mám risknout tu V12, něco jsem si tu o tom motoru přečetl v mamutu a názory se rozchází. Opravdu je to tak problémový a neutáhnutelný a nebo se to dá? Je mi jasný, že 600 bude mít i jinej blbej nárazník a se sháněním dílů to bude sranda. Něco malinko si sice dokážu udělat sám, ale spíš si něco vydražit, ale ležet pod tím ikdyž by mě to asi i bavilo bohužel nemůžu, jelikož na to nemám čas. Taky to nechci tahat na platu každej tejden, jelikož moje auto má kouli do dvou tun a můj plaťák by to sl sotva uvezl.
Pak také šestistovka je o dost těžší než ostatní motorizace, není s tím SL už moc těžký na čumák? Jako ne že bych nějak extra řešil jízdní vlastnosti, mám to fakt na "fotrovskou" jízdu krajinou. Ikdyž třeba na nějakej driftík dojde:)
Máte nějaké zkušenosti s SL600 a popřípadě šli byste do toho za daných okolností vůbec?
Děkuju moc za případnou radu, potřebuju si tu "blbost" nějak obhájit:)
