Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

motor ma prihrev. jak z toho udelat normalni topeni s ovladanim? da se koupit ovladac a ke stavajicimu systemu pripojit?

Zdravím tě kolego :stern: , kdy si tj, začátkem letošního roku jsem obdobný problém také řešil .
Povedlo se mi relativně vytvořit částečné nezávislé topení . Jak to myslím ? Originál měl ten můj :stern: pouze naftový nefunkční přihřívač který jsen vyměnil za funkční a doplnil jsem jej dálkovým spínáním . K přihřívači bylo připojeno i čerpadlo na kapalinový okruh chlazení , dá li se to tak nazvat . Jen jsem nedokázal zapojit vnitřní ventilaci třebas přes relé . Mám manuální klimatizaci a na přívodu k ovladači je ve štekru několik konektorů pod proudem + 12 V ( samozřejmě při zapnutém klíčku ) . Tak že jsem od připojení na ventilaci zatím upustil .
Možná by nám zde na toto uvedené téma mohl někdo poradit .

Zdravím tě Jirka .

Já sem sháněl bufík do mej 210tky ,za nějakou rozumnou cenu zatím marně i ten popelník vypadá líp stím ovladačem :D

Adame -skine ? Nevím zda li nám někdo poradí k řešení našeho problému ? Jen co ti můžu napsat ohledně systému ovládání bufiku " zdali o to stojiš ? " jen co vím tak + 12 V je pod stálým proudem jištěný pojístkou . - 12V je ovládací a zda li si to pamatuji správně hnědý vodič je přívod pro dávkovací pulsní čerpadlo , oranžový by měla být diagnostika .
Plánky či schéma připojení někde mám .
Jen najít někoho s radou na který vodič připojit + 12 V od bufiku přes relé na vnitřní ventilaci . :-/

co myslis dalkovym spinanim?

Dálkové ovládání Telestart T 90

ja bych spis chtel pripojit origo hodiny a tim vse vyresit :)
neco jako todle: http://www.ebay.de/itm/Webasto-Standhei ... 2a32cbb445" onclick="window.open(this.href);return false;

To je dobré řešení . Budeš provádět instalaci sám či nějaký servis ?