Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim panove. Rad by som vas poziadal o nazory na chiptuning. Mam w203 270cdi combi rv2003. Rocne nabeham tak 18-19 000km. Denne tak 2x25km. Cast v meste, cast po dialnici, ale idem tak 120-130km/h. Zvazujem eco chiptuning, teoreticky by mala klesnut spotreba. Otazkou je ako velmi to znizi zivotnost auta a ci pri mojom nabehu a style jazdy vobec nieco usetrim.
Tu su nejake priklady, ale je to samozrejme len teoria.
Diky za odpovede.

Jezdíš-li po dálnici 130, tak nepotřebuješ ani to 270CDi. *tired*

tak tak, měl jsem načipované C203 220 CDI na 129 Kw a 400 Nm. Teď jezdím 204 200 CDI 100 Kw 300 Nm. a ve své podstatě za půl roku jsem nedošel k tomu, že by mi výkon chyběl. Bohužel nachipovat zatím nejde, je to nějaký atyp. Ale všechno, včetně tažení karavanu je naprosto v pohodě. Na dálnici si ani nepodřadí, před 200 Km/h v cizině jel taky, a s přívěsem žral o litr a kousek míň než staré C. Je pravdou, že je jinak posazený krouťák, tzn. občas s tím karavanem víc točí, ale je to jedno.

Já mám chipnutou 200 CDI z 90 kW na 120 kW a tady to je hodně znát, ale u 270 CDI to takový skok nebude :) Jinak nějaké snížení životnosti je neměřitelné, nikdy nic nikdo objektivně nenaměřil a co se týká spotřeby, tak u mne + - 0 :)

Mne sa to asi fakt neoplati, ale stejne dakujem za nazory.

a co chip C240, da se taky nejak zvysit vykon? Jen pro zajmavost ...

certt píše:a co chip C240, da se taky nejak zvysit vykon? Jen pro zajmavost ...

Lehce ano, ale za ty peníze to nestojí.

certt píše:a co chip C240, da se taky nejak zvysit vykon? Jen pro zajmavost ...

http://www.autochip.eu/cz/chiptuning/ta ... 240-170hp/" onclick="window.open(this.href);return false;

Bacha na vyber firmy. Prave na tuto som velmi dobre referencie neziskal.

Pokud je auto "čiplý" od někoho, kdo to má ověřený a odzkoušený, nebál bych se toho.
Mám koncernový TDi 81 kW- na 104 a Nm + 120 Dlouhodobá spotřeba spadla v průměru o 0,3 l/100km. Navíc auto proti standartu neskutečně ožilo a jezdí se s tím lépe.

kdyz sem mel jeste feldu 1.6 tak sem ji mel ciplou od Cimbu na 65kw a to byla raketa jak hovado

certt píše:kdyz sem mel jeste feldu 1.6 tak sem ji mel ciplou od Cimbu na 65kw a to byla raketa jak hovado

Je pravda, že už auta z těchto let, a pak i později, měla uměle zprasený hodnoty předstihu, reakce na plyn,.....
Stačí dát tyto hodnoty do latě, a to Janda-Cimbu umí ! *thumbs up* ,....
...a zákazník má pocit, že má v kufru druhej motor. :D
Jestli Zdeněk Janda umí taky tenhle :stern: motor, je třeba se ho zeptat.
Je to normální komunikativní člověk, a do řiti nikoho nepošle.
.....Jen mě skoro poslal, .....s motorem 2.0 VW ve Fabii :
Jdi stím do hajzlu, to nikdy nejelo, nejde, a nepojede.Motor nahovno.
Tak to pánovi čipli ve Vrbně pod Pradědem,...
...a jelo to za 15.000,- Kč úplně stejně, možná hůř, než před tím. :-!

jojo v pohode pan, tenkrat mi to cipoval u nej doma a skoro mi vynadal, kdyz sem se ho zeptal co si mysli o sportovnich filtrech :D. pak mi ukazal obrovskou sbirku auticek ... jeste k tej felde, mel sem na ni najeto nejakej 45 tisic a pan Janda rikal ,, az budes mit 60tisic motor bude spravne zajetej, stav se a udelame ostrou vacku a dostanem to jeste dal " na to uz sem se vykaslal, jinak felcka porad jezdi, jen je uz celkem orezla

Ted jsem s kamaradem davali chip v chiptuning.cz (praha) do A6 2010.
Zakladně ma 125kW a přidanim chipu se skoro nic nezměnilo... U tohoto auta nam to přišlo zbytečné... Trošku se to zlepšilo,ale za ty penize jak piše Přemek to nestoji...

Spotřeba se u chipu zmenšuje tak maximalně na palubnim PC,ale žere to stejně... To mi řikal jeden chlap,ktery ty chipy taky děla,ale hlavne do BMW

Čipovat Turbomotory D i B = ANO. Zvýším plonící tlak, k tomu palivo, a je to.
Atmnosféry : přínos = jak u čeho ?
Má-li motor nějakou kompresi, nějak Velké ventily a S i V kanály, pak měnit jedině předstih a délka vstřiku paliva, popř, natočení vaček.