Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj kolegove :stern:
Pokud budu menit nadrz z duvodu netesnosti na mem kombi, jake me cekaji uskali?
Koukal jsem ze v predni casti odpojim 2x hadice a v kufru cidlo plovaku. Pak na nadrzi v predu jsou 2x srouby M8. V zadni casti vidim nejaky "U" profil ktery je nasunuty do drzaku. Otazka zni, je tento profil sroubovany k nadrzi ? Ten "U" profil se normalne vyklepne smerem vzad a nadrz je jiz uvolnena?
Jaky je rozdil mezi kombi nadrzi diesel a benzin.
Ma nekdo do 50Km v oblasti Plzensko, Karlovarsko, Ustecko peknou nadrz na kombi?

KonyRF

Myslím že rozdíl benzínxnafta bude jen sítko v nádrži a to si přehodíš.

Tohle je u kombi problém, mě to rosí někde v tom koleni. Škoda že není v druhovýrobě třeba plastová.... Nevím jak to efektivně opravit, možná nahradit koleno jiným nerezovým....

U me to vypada ze je jakoby koleno v miste napojeni vrazeno do nadrze. Mozna to je originalni, nevim, ale nekto to lepil nejakou pryskyrici a rosi to.
Proto myslim ze je jednodussi nadrz vymenit pokud nebude rosici jako ta moje.

KonyRF

Napadeno kutilem... :-!
Vyměň to. To nebude nikdy dobrý.

Kony: Originál to lepený není, už to někdo látal... ;) Kdybys potřeboval, přítel na telefonu ti poradí, dělal jsem to mnohokrát.
A předem ta práce vypadá hůř, než jaký to pak je. Výměna není žádná lahůdka, ale rozhodně ani nic tragickýho.

Dane, dekuji.
Ale nerad otravuji kdyz jsi v "jednom kole". Pokud bych zustal bezradny osmelim se a zavolam.
Nepredpokladam to ;)

Dekuji

KonyRF

A sehnal jsi nádrž? O jedný jetý za 800 bych věděl. Leží u kolegy v Praze-Bráníku. Si ji koupil, auto mezitim prodal.
TAky není ale úplně panenská, děravá není, ale ošetřit prý potřebuje... :(

Hold to dobudoucna jistí nádrž třeba z ACI, ale cena je dost nepříjemná.

jo kolínko dole, to je nemoc kombíkovejch nádrží, pod tím ochranným nátěrem to v tom spoji hezky hnije :) . Zaletoval jsem to mosazí, drží už mnoho let....
Nějaká nádrž se tady povaluje v inzerci..

Musim ozivit toto tema.
Mam pripravenou krasnou, osetrenou nadrz do kombi W124 , ale je z benzinoveho modelu.
Problem je, ze u diesela je dole nadrze jeden vystup a jeden vstup.
U benzinove jsou tri vystupy a vstupy. Ten nejvyssi ma stejny prumer 8mm hadice jako je na dieselu.
Prostredni je mensi 6mm (asi nejake dalsi odvzdusneni) a spodni je snad 12mm, dle meho vystup z nadrze.
Jak to nejlepe zapojit a zredukovat profesionalne tech 12mm na 8mm ?
Koupil jsem vsechny potrebne veci na uchyceni nadrze v :stern: . Nechtejte vedet jak je to nezkutecne drahe, ale me to silena koroze dosti sezrala a asi bych to nemel na co prisroubovat.

Diky za rady

KonyRF

já tam mám redukci nebo spíš šroubení. můžu vyfotit, na netu to najít neumim.

Taky jsem kdysi řešil. @=

Toto jsem dnes nasel v CR na strankach (prechodka z 12mm na 8mm), presto bych potreboval vysvetlit puvod tri vystupu ci vstupu u benzinove nadrze.
PENTAX1... tak to byla pekna pracicka..... *thumbs up*

KonyRF

U benzinove jsou tri vystupy a vstupy.

Tlustej = palivo k pumpám
Slabší = ekologickej uhlák v P. blatníku
Ta třetí = palivo zpět do nádrže
..... možná jsou ty dvě naopak. :(

Dekuji ti za osvetu vstupu a vystupu z kombikovych nadrzi.

KonyRF