Stránka 1 z 2

PROPLACH RAIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: stř 21.08.2013, 15:11
od bubisb1
Ahoj, špatně mi to topí, respektive se mi zdá, že topení má pomalý náběh (než loni) auto je ohřátý na 80 stupnů a po otočení kolečka na max + 3 stupen ventilátoru to trvá asi 1-2 min než se to projeví a při rychlé jízdě se mi zdá, že se teplý vzduch ochlazuje. Termostat drží na 80 stupních někdy i 3mm nad 80. Jezdím s dečkou na chladiči. Četl jsem tu, že někdo proplachoval radiátor tlakem vody. Taky se na to chystám, jen nevím zda mám vodu napojit před ventilama (jak je krabice na klima) nebo jestli se musí voda napojit až za nima. Nechce se mi vyndavat ten radiátor.

DĚKUJI za rady

Re: PROPLACH RAIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: stř 21.08.2013, 16:12
od Přemek Doležal
Nejlépe BEZ ventilů, ale hlavně PROTI směru proudění kapaliny.
Voda DO radiátoru prýští nahoru, vývod z hlavy, VEN vyvěrá dole, a jde do pumpy-bloku-spodní hadice.
Zjistit, propláchnout proudem vody ze zahradní hadice.

Re: PROPLACH RAIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: stř 21.08.2013, 19:20
od bubisb1
Nezk.... nic když odmontuji tu krabici co je na ní napsáno klimaanlage??? Potřebuju jí jen přizvednout a dostat se za ty ventily.
jinak díky za radu

Re: PROPLACH RAIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: čtv 22.08.2013, 0:56
od Džejár
Ted už se topí ?

Když by se ti nechtělo dávat radiátor ven, tak já to zvládám za necelej den. A v zimě zamlžený okna od nemrzky jsou pecka *jokingly*

Re: PROPLACH RAIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: čtv 22.08.2013, 8:24
od bubisb1
Ještě jsem to neudělal. Prodávají na to prý i nějaký sajrajt který se nalije do vody nechá se to asi 20 min běžet a pak se to vypustí. Prý to pomáhá tak zvažuji co bude lepší

Re: PROPLACH RAIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: čtv 22.08.2013, 9:46
od Přemek Doležal
Proplach je proplach.
Sračka je sračka, a pokud jí rozpustíš, tak kam se sračka poděje ???
Zase musíš vypustit komplet kapalinu, propláchnout,......jinak tam ta sračka zůstane, přetaví se zase ve sračku, a ucpe ti radiátor, nebo chladič. :-!
To je vlastní zkušenost. 010

Re: PROPLACH RAIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: čtv 22.08.2013, 22:29
od bubisb1
OK bude proplach vodou!!!!!!!!!!!!!!!

Re: PROPLACH RADIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: stř 18.09.2013, 21:16
od bubisb1
Tak jsem to udělal ale asi jsem to zk...
Dvouventil č.1 jsem rozebral a ty jakoby hříbečky zavírají a otevírají oba když se točí kolečkama na topení ( červený - bílí) - samozřejmě se zaplým klíčkem

Když jsem pustil vodu do hadice č.2 ( směrem od dvouentilu) a hadici č.3 jsem zaslepil tak mi vytýkala voda z konzole která zůstala po odebrání dvouventilu č.1

Když jsem pustil vodu do hadice č.3 (taky směrem od dvouvetilu t.j. asi do bloku motoru) a hadici č.2 jsem zaslepil nevytýkala mi voda z konzole po dvouventilu, ale tlakovalo mi to vodu v dolévací nádobce k chladiči.
V autě mám funkční Webasto ( nevím jestli to nemá vliv)

Topení topilo jen dva dny a pak to zase přestalo topit nebo spíš topí to velmi málo.
PŘILOŽENÉ FOTO

KDO MI PORADÍ?????????????????????????????

Re: PROPLACH RAIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: stř 18.09.2013, 21:23
od Přemek Doležal
Nevím, proč se sral do ventilu. ten je buď dobrej, nebo špatnej.
A je třícestnej.... :'(
Kup si novej.

Re: PROPLACH RAIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: stř 18.09.2013, 21:43
od bubisb1
Ten ventil ale když jsem rozebral běhal jako víno. Když jsem dal kolečka na modro zavřel, když jsem je dal na červeno otevřel. Ten ventil tedy při otevření vody do topení zavírá vodu do zpátečky?? (hadice číslo 3)

Re: PROPLACH RAIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: stř 18.09.2013, 21:45
od bubisb1
Respektivě, jestli při uzavření topení se voda otáčí jen mezi hadicá č.1 a hadicíč.2 ???

Re: PROPLACH RAIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: stř 18.09.2013, 22:25
od bubisb1
Dočetl jsem se na foru, že když je dvouventil nefunkční topí to pořád. Pro změnu - mě to topí, ale málo. Ted na max jako předtím na půlku a ještě se mi to ted při jízdě ochlazuje

Re: PROPLACH RAIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: stř 18.09.2013, 23:45
od bubisb1
Nedalo mi to a jel to na dálnici projet. Jsem už z toho MAGOR!!!!!!!!!
Přemek píše špatný dvouventil, pak čtu, že když ventil odpojíš od elektriky tak se otevře - to jsem udělal a topí mi to stejně jako když je zaplej a mám to na max. Je pravda, že při odpojení konektoru nejde po nastavení studený vzduch (je to pořád otevřený a jakoby to topí) Hadice pod dvouventilem jsou pořád ale studený i když hlavice jsou horký. A zpátečka ta spodní hadice co vede někam dolů k bloku je jen vlažná. Při 160km/h se vzduch z topení normálně ochladí a fouká studenej po zpomalení pak topí, ale zase jen málo
JÁ VÍM KULICH A ZIMNÍ RUKAVICE BY TO ZPRAVILI, ALE TO SEM SI MOHL KOUPIT STAROU ŠKODOVKU A TO BY BYLA @= @= @=

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PORADTE PROSÍM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: PROPLACH RAIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: čtv 19.09.2013, 19:55
od Mystik4l
Dát jiný ventily. Když mi to přestalo topit, nic jsem neřešil, vyškubnul jsem je a dal jiný. Výsledek - topí to. Takže nelaborovat a vyměnit. Amen.

Re: PROPLACH RAIÁTORU TOPENÍ 220 CDI

Napsal: čtv 19.09.2013, 20:21
od bubisb1
Jasan. Dnes jsem zkusil rozmontovat ventil vyndat z něj hříbečky a TOPÍ TO JAKO BLÁZEN. Kde se dá ventil koupit??? a za kolik???
A zase měl Přemek pravdu *thumbs up*
bubis