Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

V poslednej dobe nepasuje poloha paky s polohou na kulise. neviem ako by som to presne popisal..proste nesedi poloha zaradenehostupna napr. D a polohy na to urcenej v kulise ..paka je trochu pod. Da sa to nejako nastavit ? Vdaka za rady...

Táhlo pod vozem.

to si uz mal pripravenu odpoved dopredu ? 007 mozes to prosim ta trohu blizie popisat?

Předpokládám, že je to klasiská skříň s manuální kulisou. =-o
Od kulisy ku skříni vede kulatina, která je na páce převodovky ohnutá a zasazená do páky, na opačném konci je hliníkové oko, kontramatka, závit M10.
Tyč taději vyndat celou ven, za ocelovou tyč upnout do svěráku, pak klíčem 14 a 15 povolit kontra,vyndat ze svěráku, na kovadlince či na svěráku místo kde je závit v hliníku poklepat,
a hliník opatrně vyšroubovat ven. BACHA, ať ti to neprdne.
Očistit, závit namazat, rozchodit. Tyč sešroubovat přibližně na původní délku....není podmínkou.
Na převodovce pákou zařadit P, na kulise taktéž, a tyč délkově seřídit tak, aby šla Volně ! nasadit na skříň i páku kulisy. Zajistit pojistkami....a odjezd.
Stejný postup je i u manuálu, jen je to tam 3x, a zablokovat kulisu v neutrálu.
:stern: :D

Vdaka za rychlu odpoved je to 722.508

https://lh5.googleusercontent.com/-FUji ... 301593.JPG

mohl jen vypadnout silonovej kroužek, v kterým je provlíčený táhlo a držený takovou závlačkou
nedávno mi to vypadlo u čtyřky a vůle páky byla cca přes 1cm všemi směry kam kulisa dovolila

číslo dílu febi FB 08224

no dnes som to skusal a paka ma naozaj volu ca pol cm hore dolu...

takze opravene ...bola to kombinacia ...vekom stvrdol a rozpadol sa silikonovy kruzok a paka mala volu...taktiez som trochu upravil dlzku tiahla...skoro mi to prdlo :-@
naklady na opravu 3,95 za dva silikonove kruzky a asi 20 min robota... z toho 10 hladanie zavlacky ktora mi padla ... :) a bez rozchodenia tiahla....

vdaka obom za radu!

nenadaramo su obaja Krali hviez :D
fakt, fundovana rada nadzlato, ziadne litanie, k veci, rychlo 007