Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Potřeboval bych poradit se zapojením podlaků. Nejlépe kdyby mi to někdo vyfotil. Měl jsem vepředu vypojenou jednu podtlakovou hadičku a než jsem dojel domu tak jsem po cestě postrácel další průchodky a podtlaky u vývěvy se vypojily. Auto kope a nejde zhasnout. Pochopitelně.. :(
Zítra dodám foto vypojených hadiček.

Díky Marten

foto

Vidím, že bude rychlejší, když se půjdu pěšky podívat do Stuttgartu než se tady ptát na fóru.. :-!

Představ si, že i v tom Stuttgartu po tobě budou chtít VIN - ber to jako předpoklad k tomu aby ti vůbec někdo kdo vlastní nějakou dokumentaci odpověděl.

Marten píše:Vidím, že bude rychlejší, když se půjdu pěšky podívat do Stuttgartu než se tady ptát na fóru.. :-!

Domluv se Džejárem, sjeď si výlet do Brna, on to to pospojuje, a je to,
Bez blbejch keců, když jsi to takhle rozjebal. :-!
Z fotky není k poznání, co je co, bohužel,
....proto ti není nikdo po síti schopen poradit, chlapče. :'(

Spojit si čtyři hadičky dovedu sám a nemusím kvůli tomu jezdit do Brna. *stop*
A nic jsem nerozjebal jasnovidče, už jsem to tak koupil. :-*
Takže se zase musím spolehnout sám na sebe... 007

První co vidim, tak na silný hadici vývěva-posilovač je uražená odbočka na chcípák - to je asi ta fialová, co se povaluje pod ní.

Jo tam je ulomenej přímo vývod z toho kloboučku. To budu muset nějak šikovně opravit.

Taky to z těch fotek nechápu. Dej VINko a dá se víc poradit. Mám tenhle motor v Géčku,ale tudy co tobě mi podtlaky nejdou. Nevím,jak je to u eSka,ale neměl by drážkovej řemen jít horem přes tu napínací kladku?

Už to mám objednaný. :stern:
Řemen jde správně řekl bych. *thumbs up*

Tak hotovo. Už to funguje jak má. Zase jsem si to musel opravit sám.. 007