Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Poraďte barvu na výfukové potrubí, která je skutečně dobrá a ne na.....

výrobců je mraky, různé barvy na kamna, krby...atd.

Sháním šedou nebo tmavě šedou.

Díky.

To samé potřebuji i já :) Takže též prosím za radu *thumbs up*

pokud to je na svody tak min.odolnost 450 °c
zbytek auspufu můžeš natřít-nastříkat čímkoliv
v čem je dost zinku nebo hliníku. stejně ti nejdřív
shnije uvnitř. je uplně jedno co koupíš za barvu,
protože výrobci si to prodávaj mezi sebou apod.
důležitý je technologický postup. je tam přímá úměra mezi
nahovno podklad a nahovno výsledek.
český výrobci plně pokryjou vaši potřebu. pokud si
koupíte třeba barvy Foliatec,Thermotec,DuPont
apod. dostanete stejně muziky za víc peněz.

Nejlepší barva je nerez :)

žárově stříkanej hliník...není to drahý a je to nafurt....

feketos píše:žárově stříkanej hliník...není to drahý a je to nafurt....

ten je sice dobrej, mám je teď na autě, je na autě vidět už z dálky a je to jako pěst na oko, a taky se rychle špiní jak se hrubý, proto to fouknu do barvy, origo výfuky mají tmavě šedou barvu, asi použiji email, snad to vydrží.

Ahoj, tak jsem se taky dal to výfuku, jelikož ta rezatina mě netěší... už mám doma výfuk za pěknou cenu, z pohliníkovanýho plechu ale ještě bych ho natřel. Je potřeba pod tu barvu na kamna nějaká základovka? Asi ne protože by se vypálila, tj měla menší teplotní odolnost než ten vršek??

silver.star píše:Ahoj, tak jsem se taky dal to výfuku, jelikož ta rezatina mě netěší... už mám doma výfuk za pěknou cenu, z pohliníkovanýho plechu ale ještě bych ho natřel. Je potřeba pod tu barvu na kamna nějaká základovka? Asi ne protože by se vypálila, tj měla menší teplotní odolnost než ten vršek??

zrovna dneska jsem nechal opískovat parohy k motoru, večer je budu stříkat a vypalovat v troubě při teplotě 100°C, nakonec jsem koupil speciální barvu na výfuky a motory od firmy VHT barva je FLAMEPROOF™ COATING, tak jsem zvědaví jak to dopadne, na různých fórech si to docela pochvalují, zakladovka pod tím být nemusí pokud to nepoužíváš na lesklé kovy (hliník nebo nerez). Cena mě vyšla na 250 kč za sprej. Mám šedivý a černý. Šedivý použiji na parohy a černý na motor, oboje je matná.
Na výfuk tam normální email bez základu. Pokud se to nepovede, obrousím a zkusím jinou variantu. Samo že to nejdříve zkusím na prvním dílu za parohama, kde je největší teplota, pokud to tam bude OK, vydrží to všude.

OK, tak to se pak nechám s tema svodama inspirovat:). Dám na to celý stříbrnou kovářskou barvu, když už to mám venku pěkně přístupný... a uvidíme co bude

Také jsem to o víkendu řešil. Koupil jsem v Bouhausu plechovku černé barvy na kamna, krby, výfuky. Mají i stříbrnou. Po natření je to takové lepkavé. Po 5 hodinách se to má vypálit. Uvidíme co to vydrží. Stála mě 230,- tuším za 0,5l.

Brabus63 píše:Také jsem to o víkendu řešil. Koupil jsem v Bouhausu plechovku černé barvy na kamna, krby, výfuky. Mají i stříbrnou. Po natření je to takové lepkavé. Po 5 hodinách se to má vypálit. Uvidíme co to vydrží. Stála mě 230,- tuším za 0,5l.

kde to chceš nechat vypálit? Rovnou na autě?

..si někdy připadám jak v blázinci. to ten můj
příspěvek nahoře je neviditelnej ???? :'(

Koupil jsem před dvěma lety když jsem měnil dva díly výfuku ,zinkový sprej a nastříkal ,pořád to drží a je šedý :)

vkládám foto lakování parohů.

myslím že se to povedlo, jen bych příště volil spíše matnou šedou, ale to jsem předem nevěděl, na spreji to nebylo napsáno.

Kvalita se pozná po min 1000 ujetých km.
Je tam barva, a neoloupaná ? = OK.