Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ahojte na vite nam zacalo podfukovat vstrekovace a chcem sa spytat niekoho kto s tym uz ma skusnosti, alebo to robil ze co vsetko tam treba menit. staci len ta podlozka (tesnenie)?
nic ine netreba napr. drziak, alebo srob drziaku?

dakujem za odpoved

Podložky (těsnící kroužek vstřikovače) nové šrouby a pečlivě vše vyčistit vyfrézovat sedlo.

dakujem pekne za odpoved, to som chcel vediet, takze mi stacia tie medenne podlozky pod vstrekovace take s tymi vnutornymi vycnelkami a nove sroby drziaku vstrekovaca, takze drziak samotny netreba menit?

Přesně tak

uz len aby to slo bez problemov von, ocistit pekne natriet tou bielou vazalinkou na vstreky a zlozit pekne nazdad, utazovaci moment tych sroubou drziaku nevieme?

basti píše:uz len aby to slo bez problemov von, ocistit pekne natriet tou bielou vazalinkou na vstreky a zlozit pekne nazdad, utazovaci moment tych sroubou drziaku nevieme?

no, jde hlavně o to, jaký motor tam je ;) třeba u mot. 611.980 je moment
1 - 7 Nm.
2 - úhel 90 st.
3 - úhel 90 st.

ako zistim aky motor tam je , myslis kod motoru alebo co?

Je to podobné jako s lidmi to že si říkáš basti o tobě nic nevypovídá - pokud dáš rodné číslo, už se o tobě něco můžeme dozvědět - takové rodné číslo pro automobily je VIN karoserie. Označení Vito 110CDI se používalo pro motory 611.980 a 651.940.
Utahovací moment úpinky vstřikovače, však bude v těchto dvou případech stejný.

dakujem vam pekne pani za info 007