Stránka 1 z 1
vymena motoru 250d10v za 300d12v v g (461)
Napsal: sob 27.04.2013, 16:30
od jojinek1
Ak sa môžem spýtať:
1,Aké máte osobné skúsenosti s reálnou spotrebou u GD250 ?
2,Je možné bez vážnych konštrukčných zásahov zameniť motor 250d12v za 300D12V v G?
Vďaka vopred.
8)
Re: vymena motoru 250d10v za 300d12v v g (461)
Napsal: sob 27.04.2013, 20:06
od zadek524
Zkušenost se spotřebou nemám, ale technicky výměna nebude problém, jen pořešíš žhavení pro šestiválec, vejfuk bude jinak, hadice do chladiče.
Největší problém bych viděl - LEGISLATIVNÍ. ;)
Re: vymena motoru 250d10v za 300d12v v g (461)
Napsal: sob 27.04.2013, 20:11
od jojinek1
Olejova vana, chladic a p. nie je problem? Ci potom je lepsie tam dat napr. 290d?
8)
Re: vymena motoru 250d10v za 300d12v v g (461)
Napsal: úte 30.04.2013, 17:20
od LukasBA
My ked sme menili 4 valec (Om616) za 5 valec (Om617a), tak sa musela posunut dozadu prevodovka, upravit tiahla a skratit kardan. Minimalne tomuto sa vymenou 5 valca za iny 5 valec vyhnes.
Re: vymena motoru 250d10v za 300d12v v g (461)
Napsal: úte 30.04.2013, 22:30
od Neny
dej tam 250D Turbo, má to 126PS a oproti 250GD 84PS je to letadlo, spotřeba jde dolů, atd...
Re: vymena motoru 250d10v za 300d12v v g (461)
Napsal: stř 01.05.2013, 22:02
od jojinek1
Neny píše:dej tam 250D Turbo, má to 126PS a oproti 250GD 84PS je to letadlo, spotřeba jde dolů, atd...
Osobne nemam rad turbo diesle u MB a preto nemam ani s nimi skusenosti. Ako je to tam so spolahlivostou tychto motorov? Ako drzi hlava atd? Nebolo by predsa len lepsie 290d?
Pravdu povediac, stale som mal 6 a 8 valce. 5 valcov mi pripadalo ako nedorobeny motor... :)
Aj ked je fakt, ze napr. velmi krasne spomienky som mal na 123 240d - asi jediny 4 valec MB ktory som mal.
8)