Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Kamaradova tata vlastni MLoka 270CDI, 2004.

MB kupovali nekdy v lete, zadni brzdy nebyly moc pekny, tak se dalo vse novy - kotouce, desky.
Brzdice se dukladne vycistily, vse se udelalo tak jak ma byt.

Nyni po ujeti 2tis. je to uplne stejny, desticky se dotykaji cca 2cm kotouce, zbytek je zrezlej :-/

Mate nekdo podobne spatnou zkusenost, resp. spis radu jak to vyresit?

Diky :)

Má to zátěžový regulátor?

Třeba zatuhlý pístky v brzdičích - sundat brzdič a šlapat na brzdu jestli "vyjíždějí " pístky - bacha ať nevylítnou ven.
Nebo už za ty leta "naleptaný" a neprůchodný gumový hadičky k brzdičum.
Nutno prostě rozebrat a kouknout co je nefunkční .

Zátěžák to myslím, Dane ? nemá - řeší si to nějak ABS, ESP atd ....

M.Kelly píše:Třeba zatuhlý pístky v brzdičích - sundat brzdič a šlapat na brzdu jestli "vyjíždějí " pístky - bacha ať nevylítnou ven.
Nebo už za ty leta "naleptaný" a neprůchodný gumový hadičky k brzdičum.
Nutno prostě rozebrat a kouknout co je nefunkční .

Zátěžák to myslím, Dane ? nemá - řeší si to nějak ABS, ESP atd ....

pistky jsou samozrejme rozhejbany, jde mi o to, ze vztycna plocha mezi destickou a kotoucem je pouhych cca 2cm a zbytek je rezavej...

S největší pravděpodobností máte vychozené uložení plovoucího třmenu - prodává se k tomu opravná sada.
Tzn - že při brzdění se vám třmen vzpříčí a je to prostě v p.....i

blue: diky za reakci, v tomto pripade se vsak nejedna o plovouci trmeny :-(

Baf *tired* - tak to se na to musím podívat - už v tom mám nějaký hokej - dám vědět, pozítří tam mám ML na brzdy tak se na to podívám a pokusím se zjistit tvůj problém.
Ale mám takové tušení že se montovaly dva druhy třmenu tuším do 2000 a po - hoď mi Vin předmětného vozidla.

Dodam do SZ jakmile ho budu mit, diky za ochotu *thumbs up* :)

přesně jak píše blueabyss zadní brzdy jsou dva rozměry liší se to jen rokem,obecně předface a poface,uplně jiný tvar desek