Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dobry den,
mam problem s MB 208D, spociatku mi skapinal ked si stahoval predstrek, potom zacal skapinat za jazdy, a teraz skape po 2km a nechce naskocit. Toci naprazdno. Ked to zacinalo precistili sme nadrz, sitka, trupky, preplachli cerpadlo a nepomohlo to.

Ake cerpadlo zhanat, pasuje tam aj z ineho MB? Kolko zhruba vide repas?

No podíval ,bych se na dodávku paliva ,zřejmě nebude porucha ,ve vstřikovacím čerpadle ,ale v palivovém .Sundat vracečku od filtru a zatočit .Nezapomenout na zamáčknutí nouzové páky na čerpadle .Za cca 30 sec. by mělo dodat 150 ml paliva .

..........Nezapomenout na zamáčknutí nouzové páky na čerpadle...........
Co to je ? Ať to klidně chytne, zpátečka musí valit furt, jak divá.
Tos sis možná vzpomněl, jak jsi v minulém životě kontroloval předvstřik na motorech s táhlem. 615......
¨Tam muselo být ON, aby šla z trubek nafta. :D

Radim TDT píše:No podíval ,bych se na dodávku paliva ,zřejmě nebude porucha ,ve vstřikovacím čerpadle ,ale v palivovém .Sundat vracečku od filtru a zatočit .Nezapomenout na zamáčknutí nouzové páky na čerpadle .Za cca 30 sec. by mělo dodat 150 ml paliva .

vdaka, ale v tomto motore je len jedno cerpadlo, ktore si zaroven naftu taha a aj tlakuje. Inak sme kontrolovali cely system

CO JE TO ZA MOTOR ???

2,3 hladky diezel, 58KW

Tam by šlo čerpadlo z 200D, ale muselo by se nechat přeseřídit.
Tohle vyndat, a repásnout. Tedy, pokud je to čerpadlem........... =-o