Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

V zadním místě předního podběhu, přesně v místech, kde se podběh napojuje na "stěnu" auta pod předním oknem by měly být místa k odtoku vody. V těchto místech tvoří plechové části takový žlab, nebo korýtko a na konci by měla zřejmě být díra k odtoku vody. Je to tak, nebo se pletu. Zřejmě to mám na svém autě "neodborně" zaslepené.

Nepleteš se Martine, je to tak. Na konci mají být ďoury, já k nim mám navíc krátké hadičky (asi to není podle origo, ale funguje to :) )

AndréW115 píše:Nepleteš se Martine, je to tak. Na konci mají být ďoury, já k nim mám navíc krátké hadičky (asi to není podle origo, ale funguje to :) )

A kam to vede? Je to jen díra do plechu? Jestli tam stačí šťournout....

Jen díra, většinou to bývá ucpaný. Vede to do podběhu nad přední kola.

Je to tak, jak píše André, dával jsem nové podběhy a byly v nich výkroje, které po navaření vytvořily spolu s podélným nosníkem ten odtokový otvor

sádrák píše:Je to tak, jak píše André, dával jsem nové podběhy a byly v nich výkroje, které po navaření vytvořily spolu s podélným nosníkem ten odtokový otvor

Jasný, dloubnu tam, akorát to místo u levého podběhu bude problémové, tam to asi jen tak nepůjde. Nebo ze spodu. Co je pod tím? Rovnou kolo?

totok

AndréW115 píše:totok

Ja ja, das ist des Pudels Kern.

Ja ja, das ist des Pudels Kern.[/quote]

Za prvé nevím, co to znamená a za druhé mě to uráží :D

AndréW115 píše:Ja ja, das ist des Pudels Kern.

Za prvé nevím, co to znamená a za druhé mě to uráží :D[/quote]

Tohle jediné mám zafixované z hodin německé literatury. Je to citát z Goethova Fausta. Ano, to je jádro pudla ;)