Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak tříkilo je přes zimu u lékaře. Viděl jsem to o vídendu odstrojené a je to zlo zase. Dohoda je taková, že se prostě udělá kára a ty mechanické části až potom. Tzn. výměna obou předních blatníků, vyvaření prahů, nosníků, podběhů a podlah. Zadní čelo lehce na kaši, tak uvidíme, jaká bude diagnóza, jestli amputace, nebo plastická operace. Opravené věci nechám stříknout do přibližné barvy, jelikož celolak příjde v úvahu až opravě těch mechanických závad. Udělám nějaké fotky příště.

A nyní už potřebuji konečnou radu od vás, jak říkám, odborné veřejnosti. Doufám, že už s tím nejsem teda trapný, ale trápí mě stále ten diferenciál, který je asi největší slabinou tohoto vozu. Jede, funguje, ale hučí a blije. Takže:

a: už jsme si ujasnili, že výměna ze 123 není možná
b: je možná repase, tělo ze 115 a vnitřek ze 123 s převodem 3,46, který je vcelku dostupný - kdo to umí a jaká je cena?
c: koupit diferenciál ze w115 240 D 3.0 s převodem 3,46, který ale zřejmě jen tak nikdo nemá
d: údajně jde namontovat na w115 celá zadní náprava z w123? Jest tomu tak? Namontovat tak celou nápravu i s diferenciálem?
e: koupit nový diferenciál - vtip, to předem vylučuji :)

Takže pokud se zde najde někdo, komu se tento dif ve slušném stavu zbytečně povaluje ve stodole, tak to samozřejmě vítám.

tohle ti neřeší situaci ?
viewtopic.php?f=36&t=43026" onclick="window.open(this.href);return false;
jinak jsem se ptal v Mělníku a tam taky něco mají cenofka mi příšla celku rozumná (když jsem sháněl na svoje)

6bota píše:tohle ti neřeší situaci ?
viewtopic.php?f=36&t=43026" onclick="window.open(this.href);return false;
jinak jsem se ptal v Mělníku a tam taky něco mají cenofka mi příšla celku rozumná (když jsem sháněl na svoje)

240 má jiný převod. V Mělníku mají také na piána, na 115 ne.

jestli počkáš, tak a půjde to řešit budu mít diferenciál z 123 i spoloosama

Fakt nejde křížit dif 115 vs 123 ???
Dyk je to stejná náprava.......??? =-o

Přemek Doležal píše:Fakt nejde křížit dif 115 vs 123 ???
Dyk je to stejná náprava.......??? =-o

No řešil jsem to tady na foru s lidmi, co to už zkoušeli a nejde....

Djivnýýý.

Přemek Doležal píše:Djivnýýý.

Tak já to teda vypátrám osobně....nafotím a jednou pro vždy ukončím debatu :-) Ať je výsledek jakýkoliv.

První internetové bádání má tento výsledek. První piana měly mít stejný dif jako 115. Dokonce tomu odpovídá údajně i výrobní číslo začínající 115. Netuším, kdy došlo ke změně, ale první piana nejspíš stejný diferenciál skutečně měly. Co nepasuje určitě, tak úchyty u těch novějších typů.

Úchyty čeho ?
Litinového obalu k nápravnici, nebo alu víko ku kastli ???

Přemek Doležal píše:Úchyty čeho ?
Litinového obalu k nápravnici, nebo alu víko ku kastli ???

Nevím, na německém foru se psalo jen úchyty....

První piana měly skutečně diferenciál (litinová skřín) začínající na 115 (115 350 1420), který byl trochu jiný než pozdější verze v tom, že ten první měl boční víka ložisek šroubovací, u pozdějšího byly boční ložiska lisovaný přímo do skříně. Takže některé díly nejde vzájemně pářit, ale uchycení je podle mě stejný a na by měl W115 pasovat.

Klíč

ty diferáky jdou křížit normálně.......

...respektive zaměnit je není sebemenší problém...bouchni tam z tříkila piána a máš to... 8)

Nevím z jakýho roku ta W115 je, byly tam dva druhy zadních silentbloků diferenciálů
115 351 8748 : ten na pianovej diferák nepůjde,

Pozdější verze měly stejnej jako piano: 123 351 11 42, nebo přehodit dekl.

Pak už to jde snadno.

Klíč