Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

čau, má se člověk obávat auta C 270 CDI s ca 300 tis km, nebo se do toho pustit? Auto vypadá podle fotek slušně a je velmi pěkně vybavené, rok 2001. Válí se někde v DE.

Dál by mě zajímalo, jak je to s korozí - byl jsem odrazován, že reznou blatníky, dveře, zadní dveře, kapota... vlastně asi nebyla vynechaná jediná část auta...

Předem díky

mrtvol@

zalezi aky malo auto servis.Ja mam pravidelne servisovanu 270ku s 315000km a jazdi dobre.

podla mojich skusenosti, ked 203ku tak jedine po facelifte (2004+), ale motor 270 je super!

z jakého důvodu radíš se vyhnout 2001-2003? Něco konkrétního?
Trošku mě fakt zarazilo, že ty auta tak reznou... :-( Nebo od roku 2004 je to lepší?

Já zatím vůbec nevím jakou motorizaci, těch CDI je všude mrak a za slušný peníze, benzín bych chtěl nad 150 koníků. Je nějakej motor, kterýho se vyvarovat? Nebo něco na co si dát pozor?

Jen nevím jak to je u těch aut s KM... před pár lety jsem měl C 250 D r.v 1994, na tachecu bylo přes 390tis když jsem ji koupil a když jsem ji prodával, bylo tam ca 420tis... (otázkou je, kolik to auto mělo ve skutečnosti...). Jediný co se mi kdy posralo bylo, že mi padla nafta, tak se vyměnila hadička a bylo to. Jinak nic.
Je u těch dnešních aut stejná spolehlivost?

mrtvol@ píše:z jakého důvodu radíš se vyhnout 2001-2003? Něco konkrétního?
Trošku mě fakt zarazilo, že ty auta tak reznou... :-( Nebo od roku 2004 je to lepší?

Já zatím vůbec nevím jakou motorizaci, těch CDI je všude mrak a za slušný peníze, benzín bych chtěl nad 150 koníků. Je nějakej motor, kterýho se vyvarovat? Nebo něco na co si dát pozor?

Jen nevím jak to je u těch aut s KM... před pár lety jsem měl C 250 D r.v 1994, na tachecu bylo přes 390tis když jsem ji koupil a když jsem ji prodával, bylo tam ca 420tis... (otázkou je, kolik to auto mělo ve skutečnosti...). Jediný co se mi kdy posralo bylo, že mi padla nafta, tak se vyměnila hadička a bylo to. Jinak nic.
Je u těch dnešních aut stejná spolehlivost?

NE.

CDI se starým 250D má jedině společné to, že do obou se leje nafta. 270CDI se dávala i do Jeepu a díky tomu motoru je zde v okolí jeden servis, který má pořád co dělat. Ale jsou i lidé kterým 270CDI spolehlivě funguje, je to kus od kusu. Spolehlivost starého D nebo TD nečekej.

To ani nečekám, raději bych na to moje popojíždění měl benzína.
Těch dieslů je tolik a za zajímavý peníze, že si právě říkám, jestli v tom není nějaká bota...

mrtvol@ píše:To ani nečekám, raději bych na to moje popojíždění měl benzína.
Těch dieslů je tolik a za zajímavý peníze, že si právě říkám, jestli v tom není nějaká bota...

Na krátké trasy určitě benzína. Diesely jsou levnější i na pořizovačce oprotiva benzínům protože je jich hodně přes 70% ze všech prodaných. Tak je větší výběr a ceny se tlačí dolů.

Len na okraj:
jediny dieslovy :stern: AMG (W203 C30AMG) ma upraveny motor 270CDI :stern: :)

ale první ofiko naftový AMG bylo w203 c32cdi amg

Podla vsetkeho existoval diesel len C30AMG.O 320CDI som nikdy nepocul.

v inzeratoch je aj napr.

http://goo.gl/K1rj8" onclick="window.open(this.href);return false;

Na zadu ma ( ale neviem ci original) C320 CDI

tak, diesel už neřeším, bude benzín - viz diskuze viewtopic.php?f=34&t=43000" onclick="window.open(this.href);return false;