Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

zdravim vsechny :) mam takovy problem tak bych vedet jestli to uz nekdo resil popripade mi poradil...
Vec se ma takto kdyz zapnu vetraky nebo klimo to je jedno tak mi to sice fouka ale jak by melo kdyz to dam na max tak mi to prijde jako by to bylo tak na druhem stupni... pritom vetraky slysim ze se toci atd.. jen jsem si vsiml takoveho mirneho piskani... tak kdyby nekdo vedel co s tim tak bych byl rad kdyby jste mi dali vedet dekuji predem za rady :)

Myshak píše:zdravim vsechny :) mam takovy problem tak bych vedet jestli to uz nekdo resil popripade mi poradil...
Vec se ma takto kdyz zapnu vetraky nebo klimo to je jedno tak mi to sice fouka ale jak by melo kdyz to dam na max tak mi to prijde jako by to bylo tak na druhem stupni... pritom vetraky slysim ze se toci atd.. jen jsem si vsiml takoveho mirneho piskani... tak kdyby nekdo vedel co s tim tak bych byl rad kdyby jste mi dali vedet dekuji predem za rady :)

Vymen si pylovej filtr

Aby se Ti to netočilo obráceně jako mně. *jokingly*

Pylový filtr a pak regulátor otáček ventilátoru.
Regulátor je na ventilátoru, nad nohama spolujezdce. W210 ???
Hoši, pište aspoň typ vozu, kterého se problém týká !!! Snad není problém napsat : Na 124 limuzíně s motorem 300E mi nefunguje : blebleble....
:x :-!

Projdi si forum je tady toho o tom dost, včetně návodu na opravu. Vpravo nahoře "hledat", zadej regulátor a pročítej.

Přemek Doležal píše:Pylový filtr a pak regulátor otáček ventilátoru.
Regulátor je na ventilátoru, nad nohama spolujezdce. W210 ???
Hoši, pište aspoň typ vozu, kterého se problém týká !!! Snad není problém napsat : Na 124 limuzíně s motorem 300E mi nefunguje : blebleble....
:x :-!

no ono v sekci 210 to těžko bude na ategu :D

A tohle je sekce 210 ???
Jak to poznám, já, neználek ?
AHA, to se krčí takový malííí, nahoře. *kissing*

Ja to prave hledal.na netu a vylezlo me ze to rele je pod tepichem u spolujezdce tak jsem ho v polsku koupil a nic... Problem je v tom ze to fungovalo a pak kdyz se opravoval imonilizer respektive menila jednotka tak od te doby to nejde proto jsem o pyl filtru neuvazoval... Kazdopadne diky za odpovedi . Aby jste si nemysleli hledat jsem zkousel ale zadavam jsem heslovite klima vetrak atd

Tak jsem to byl ted rozdelat a vyndal jsem cely ventilator a zda se mi ze je moc zachovaly a co jsem nasel ze se nekdo bavil o jezku tak ten sem nenasel takze to znamena ze uz je to asi vymenene ze ano? Takze uz musim shanet to nove protoze ted uz tam jezka nedostanu pokud to chapu spravne?
nize je predpokladam ta sranda o ktere se bavime...
pokud si myslim neo spatne tak me prosim napravte a kdyby nekdo vedel kde bych sehnal to co potrebuju tak dejte vedet budu vam moc zavazan dekuju vsem !

Chybu máš přesně v tý krabičce co máš na fotce. Už se nedá koupit, dovedu řešit lehce nestandardním způsobem, nový díl potřebný mám skladem. Cena někde cca 2500,-

Ten Ježek je opravdu v tvým případě ta černá krabička. To je regulátor otáček ventilátoru.
Ale to snad furt existuje, jen jsou tam jinak ty tlustý dráty, a musí se to upravit.
???

v pohodě pokud je to W210 se dá objednat. Ne že ne. Záleží baujahr.

Objednat se dá, ale většinou i s novým motorem - proto se tam cpou po úpravě ty z mamuta.
Edit : mám na mysli orig. díl

Tenhle hranatej chcipak se v MB objednat samostatne neda viz info Petr. Pokud by opravdu nekdo chtel hranatej nesmys samostatne tak l jde objednat u dodavatele aftermarketu, ale za nesmyslnou cenu proto se tam dava mamuti.

Diky za info.ja nasel primo jen ten regulator a vychazi to nove na 1500,- takze pokud by nekdo mel treba z toho mamuta reseni tak nych byl vdecny jinak bych vzal variantu z polska... Jinak fakt smula pac jezek tam vyjde cca 300,- :D