Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

máte někdo představu jak se postupuje při odvzdušnění ASD na diferáku ? dík Smajn :stern:

U každého unešeče je odvzdušňovák. Takže je třeba, aby špéra vyvinula činnost, a odvzdušnit.
Nevím, jak to kdo dělá, já zvednu zadek, v rukavici za chodu motoru a se zařazenam kvaltem, podržím jedno kolo,špéra sepne, povolím odvzdušnění, a tak několikrát vyměním strany.
Bacha, když kolo zabere, ať ti to nevtáhne ruku do podběhu.
To by se moh taky ujauvovat !!!
*thumbs up*

dík ,udělám tímto způsobem Smajn

propojej se zdířky v diag zásuvce a ono to sepne... bohužel si nepamatuju jaký, ale někde to tady bylo

AHA, tak to mám mezery. :'(

Fridrich píše:propojej se zdířky v diag zásuvce a ono to sepne... bohužel si nepamatuju jaký, ale někde to tady bylo

8 a 10. 8) :stern: 007

Bezva info.bohužel nemám č.10 v hranatý diag. skřínce obsazené .I tak dík ,jistě seto hodí i někomu jinýmu :stern: Smajn

to není v diag zásuvce ale musíš vyndat jednotku asd co je za baterkou a tam 8-10 najdeš

Nemělo by být ASD sepnuté automaticky, když se ti přední kola netočí a zadní ano ? Přeci snímač na diferáku je jen jeden ,tak proč přibržďovat druhé kolo ?Je to stejné jako na ledu do kopce ,zadní kola se protáčí,přední stojí ,ASD sepnuto. :)

jindra124 píše:Nemělo by být ASD sepnuté automaticky, když se ti přední kola netočí a zadní ano ? Přeci snímač na diferáku je jen jeden ,tak proč přibržďovat druhé kolo ?Je to stejné jako na ledu do kopce ,zadní kola se protáčí,přední stojí ,ASD sepnuto. :)

zaujimavy poznatok.. mne asd svieti, ked najdem v zime na vyssi kasovity sneh prednymi kolami- tzn, ze sa predne spomalia oproti zadnym, hned mi zasvietilo ASD.. ale ci aj zaplo, to neviem.. :stern:

michal124 píše:to není v diag zásuvce ale musíš vyndat jednotku asd co je za baterkou a tam 8-10 najdeš

bezva -jeto ta jednotka s pojistkama,nebo relé s nápisem ASD ? omlouvám se ale el. není opravdu ale opravdu můj obor . Dík Smajn

smajn píše:

michal124 píše:to není v diag zásuvce ale musíš vyndat jednotku asd co je za baterkou a tam 8-10 najdeš

bezva -jeto ta jednotka s pojistkama,nebo relé s nápisem ASD ? omlouvám se ale el. není opravdu ale opravdu můj obor . Dík Smajn

ano , je to relé s napisem ASD , vyndat relé -) propojit kouskem drátu 8-10 -) nastartovat -) odvzdušnit-) utáhnout odvzdušnovák-) chcípnout -) dát relé zpět -) zkontrolovat stav oleje
dnes jsem to dělal práce na 3 minuty

jindra124 píše:Nemělo by být ASD sepnuté automaticky, když se ti přední kola netočí a zadní ano ? Přeci snímač na diferáku je jen jeden ,tak proč přibržďovat druhé kolo ?Je to stejné jako na ledu do kopce ,zadní kola se protáčí,přední stojí ,ASD sepnuto. :)

Asi nevíš jak to funguje.Ano čidlo na difu je jen jedno pro ABS,ale to taky dává povel při prokluzu zadních kol jednotce ASD a tá dá povel EL.ventilu ten pustí Tlak oleje do difu a zabírají 2kola jednoduše řečeno. :stern: 007

michal124 píše:

smajn píše:

michal124 píše:to není v diag zásuvce ale musíš vyndat jednotku asd co je za baterkou a tam 8-10 najdeš

bezva -jeto ta jednotka s pojistkama,nebo relé s nápisem ASD ? omlouvám se ale el. není opravdu ale opravdu můj obor . Dík Smajn

ano , je to relé s napisem ASD , vyndat relé -) propojit kouskem drátu 8-10 -) nastartovat -) odvzdušnit-) utáhnout odvzdušnovák-) chcípnout -) dát relé zpět -) zkontrolovat stav oleje
dnes jsem to dělal práce na 3 minuty

Dík za naprosto vyčerpávající návod . Smajn

Dotaz k zavzdusneni ASD …

Jakym zpusobem se projevi zavzdusneni jako napriklad pri vyblikavani na palubce atd.?

Blika mi to 8x vymenil jsem pul auta a pri jizde stale kontrolka krasne sviti :(

Preci jen bych tam nerad lezl zbytecne 006

dekuju...