Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj kolegove,
posledni dobou sleduji u me W115 200D, ze mam pomerne dost velkou vuli v rizeni.
Jeden automechanik to sice pred technickou zkousel seridit, trochu se to na cas zlepsilo,
ale ted zase je to horsi.
Da se to nejak opravit nebo mam zacit shanet novou prevodku rizeni se servem ?
Dik za info

Mě by zajímalo, JAK to seřizoval.???
Někde tady tahle otázka padla celkem nedávno.
Hledej.

Dik, nasel jsem to jinde mels pravdu.

Zacal jsem tedy shanet prevodku novou, ale jelikoz nejsem automechanik mam v tom asi trosku zmatek.
Co jsem hledal v dobovych dokumentech, tak se pry delala prevodka se servem a prevodka bez serva.

Pokud to chapu spravne, tak si musim dat pozor jakou prevodku potrebuju. V mem pripade to asi bude
s posilovacem jelikoz jde rizeni zlehka.

Diky za komentar pokud se mylim.

...... pro laiky :
Jestli máš na motoru dole nějaký čerpadlo hnaný řemenem (-tlustej klínovej-) , z kterýho vedou hadice do skříňky řízení, máš SERVO.
Ano, není-li servo, jde volant na místě pěkně ztuha.

Předpokládám, že ti mechanik zkontroloval čepy řízení a upevnění skříně převodky na karoserii, popřípadě dotáhl šrouby. Pokud je toto vše v pořádku, je vůle v převodce a jsem docela skeptickej k tomu, že ji seženeš. Nová bude stát balík a stará z nějakého vraku bude v tom lepším případě stejná, jako ta tvoje, v tom horším, bude navíc ještě téct... :(

Já jsem mojí převodku (mechanickou-ne servo) rozebral do mrtě, vyčistil a běhá celkem slušně. Na druhou stranu, je to celkem jednoduchý zařízení, kde se nemá až tolik toho neopravitelně posrat. Ale možná se mýlím :P

po těch sto letech provozu se ve většině převodovek řízení
vymačkají dráhy kuliček v přímém směru,takže nezbývá než
vyměnit "šnek". :( převodka v dobrém stavu cca 3 -5tis.
repas podle ceny dílů a práce. tovární tausch stojí cca 1100 euro.

Je to tak, ale to nic nemění na tom, že se jedná o celkem jednoduchý zařízení a proto nechápu ty cenový rakety.. :( A kolikrát ani nejsou po rozebrání ty vymletý dráhy poznat.

Mechanik rikal, ze to vsechno zkontroloval a vsechno je dotahle. Jeste to radeji jednou projdu a
zkontroluju, ale zda se, ze to bude ta prevodka.

Jak pise kolouch, v Nemecku se da nova sehnat kolem tech 1100 euro, coz je na muj vkus docela dost,
tak tuhle moznost si nechavam az na posledni misto. Nedavno jsem jeste technickou prosel, ale presto, ze tam ma kamarad zname, uz zacali mit u te vule v rizeni reci :) tak to musim dat dokupy.

Co byste mi doporucili ? Mam se poustet do repase prevodky se servem ? Daji se na to nekde sehnat dily ? Nebo mam risknout nejakou starsi a doufat ze bude lepsi, nez ta moje ?

kolouch: zda se, bys nejakou asi mel na prodej, mas nejakou se servem po repasi, na kterou se da spolehnout,ze je bez vule ?

Kdyžtak mám jednu servopřevodku vyndanou z auta, ale v jakém je stavu je ve hvězdách. Počítám, že funkční bude, koneckonců to auto jezdilo....
cena 500,-

.............všechno je dotáhlé.
Právě že, vůle se vymezuje povolováním...................

Jo jo, tu vuli zkousel zmensit povolovanim toho sroubu na prevodce, nekte jsem to na foru cetl, takze jsem mu to rikal, kdyz to delal.

AndreW115: poslal jsem ti SZ tak se domluvime na tu prevodku