Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ahoj kluci nevíte někdo jak nebo kdo by mi seřídil dvojitý karburátor nechce držet otáčky a jelikož je to automat tak je to celkem pech..je to 114 2.3v6 moc dík Mirek praha tel 608160059 :( :( :( :(

Leda až bych byl u Dana v Nehvízdách. Čt, ale nevím, jak časově ,s Danem je to třeba asi domluvit.

padaj nebo jsou nahoře? za tepla i za studena jde furt stejně špatně? nebo jen za studena?
...může to mít spoustu příčin,nejdůležitější je mít základní nastavení klapek na obou karburátorech,a pak uš jen nastavíš sitič na požadované otáčky...

Dopisováním to neseštelujeme. To ne.
:'(

to určitě ne,já jen kdyby se do toho chtěl míra ponořit a zkusit svou zručnost...ale jak se říká "co oko nevidí"
nejlepší je samozdžejmě když by mu to někdo názorně ukázal jak to funguje,neni to tak složité jak to vypadá když člověk pochopí jak to funguje,a tyhle zenity jsou naštěstí ještě o dost jednoduší než pozdější solexi 4A1,i ty sou ale prymityvní když to člověk pochopí :)

230.6 M180 sem ještě v žádném autě neměl ale myslim že stejný zenity dávali i do starších motoru jako M108,zrovna nedávno jsem oživoval w108 250s po 14ti letech stání v malinách a šlo to nastavit na volnoběh poměrně dobře..


ale uplně nejlepší je koupit tohle,a dát si malej repas ;)

kluci díky moc za radu koupil jsem to nedávno od jedné starší dámy a ta to měla po manželovi 20let v garáži a stálo to a stálo.... no mám to tet u klempíry ale až to budu mít u sebe na černáku tak napíšu myslím že to při studeným motoru je trošku lepší moc díky za radu ozvu se dík Mirek *thumbs up* *thumbs up* *thumbs up*

Ahoj,
nám to kdysi šteloval na W108 pan Martínek v Nuslích. Kdyžtak bych někde měl mít kontakt. Ale co jsem tehdy zjištoval, tak to uměli spíš opraváři motorek než aut.

tak tak,je to jak naladit motorku,tzn by to měl dát teoreticky každej co měl alespoň 2 fichtli ;)
je to fakt jednoduchý..