Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahojte :)

tak mam opat nejaku tu otazocku...ako funguje system tlaku oleja ? mam w123 230E 100kw

pri rannom starte mi rucicka tlaku vystreli pomalsie ako predtym, ked teda nepridam plyn a necham ho sa "vytrapit" ked tuknem na plyn tak pekne vystreli hore na 3,0.

ked je motor zohriaty vzdy bol tlak 3,0 bez akejkolvek vychylky, teraz obcas klesne na 2,8 co by az tak nevadilo keby to nezalezalo od zakruty ci kopca...teda dedukujem, ze to bude chyba..... kde? :D

- zaneseny saci kos? menil som olej, neivem co tam dal predchadzajuci majitel, ja som dal SHELL 10w40

- zle olejove cerpadlo ? nepredpokladam...ale mozne je vsekto

- cidlo ? resp. ako to funguje? to oznamovanie tlaku oleja :) asi tam cidlo nebude... ked mi to niekto viete opisat aby som to pochopil a vedel s tym spravit "šóru" :P

jo...olej som menil pred 4500km, farba stale pomerne priezracna, menil som vtedy samozrejme aj filter.


nejake tipy ? :) diky....

a samozrejme oleja neubudllo ani mililiter, je ho tam po maximum ako pred 4500km.

moja teoria je, ze to fakt moze byt zanesnim kosa...auto predtym stalo pomerne dlho v garazi...a rocne robilo max 500 - 1000km. olej teda mohool byt nejakym sposobom zaneseny alebo co ja viem co :D
prd sa do toho vyznam.... preto sa vas pytam *kissed*

joooooooj tak este nieco som zabudol :x :D

zee som tam mal LPG, ktore osm vcera slavnostne vymontoval...nemohlo to nejakym sposobom zaniest ...neviem co ? co teraz treba vycistit? :D


ale vam davam, co ? :-[

Je třeba zkontrolovat VŠECHNO !
:'(

*jokingly* tak nejak som to predpokladal....

islo mi o to ci tam je cidlo, ci to moze - pokles tlaku oleja - sposobovat trebars skubanie na neutrali atd...

tak pockam na dalsie nazory, trochu konkretnejsie :-[

Konkrétně: od oleje, filtru, přes pumpu, kanály, stav ložisek motoru, všech i vačky, .....

Ľubo daj bacha, mne to tak robilo pri zákrutách a kopcoch a potom som zadrel motor :-[ Po oprave mám na nejakej rýchlosti vždycky vždycky ručičku úplne hore. Po zahriatí na neutrále mi zvykne klesnúť a už sa mi to nepáči, tiež asi budem niečo kontrolovať, hlavne keď s tým chcem ísť do Španielska...

ako pir zaradenej rychlosti je to hore prilepene :)

hovorim cisto iba o stave na neutrale a ked ma motor tych 85-90 stupnov... vtedy ked sa napr kotulam na neutrale tak ta rucicka nieje prikovana na 3ke ale sa kusok pohybuje...

myslel som, ze to bude zaneseny kos ale ked je zohriaty motor tak je predsa olej redsi, to znamena ze by ho malo lepsie prepustat :) moze byt cerpadlo alebo nieco take.... uvazujem ci to este nieje tym LPG, ze zasralo filter...tak ho skusim vymenit, to je par korun a par minut :D

...až tak kriticky by som to nevidel, skús počkať či bude klesanie pokračovať aj na menšie hodnoty...

Lpg olej a tedy i mazací soustavu nezasírá, plyňáky maj většinou olej od výměny do výměny až nepochopitelně čistej...Plyn jen kazí karburátory, když se vůbec nepoužívá benzín, tak to tam pak oxiduje a viděl jsem párkrát takovej zelenej sajrajt v karburátorech ve Š120kách na LPG a taky SNAD kazí některé těsnící prvky v palivové soustavě- jako membrány a O kroužky, ale pomalu...Je tu jedna snad ještě nesmazaná diskuse o tlaku mazání 300D, kde se i ve všeobecné rovině vyjádřil i pan Doležal...Skus pročíst, řekl bych, že najdeš nějaké užitečné postřehy. Jinak už se tady párkrát psalo o tom, že pokud si tlakem na ohřátém motoru chceš být jistý, vyndat čidlo, našroubovat místo něj hadici s tlakoměrem o potřebném rozsahu a změřit takhle přímo...

mne stačí ked otvorím víko motora a vidím ako pekne tečie olej na vačku, to je pre mna kontrola

kriskas píše:mne stačí ked otvorím víko motora a vidím ako pekne tečie olej na vačku, to je pre mna kontrola

A co ten pocákanej ksicht ?

Nic take nebolo. Na tom prvom by som to ale tvrdit nemohol :D

Viko motora, tym myslim otvor na nalievanie oleja.

ahojte :)

nechcem zakladat nove a vlastne to aj suvisi...s motorom :D

ako to je s retazou? napina sa ci sa nenapina ? uz som to tu raz riesil a nic som nevyriesil :)
ako to funguje ? vie mi to niekto popisat?

este jeden detail, tiez Vam piano vrzga teraz v lete ? :) myslim, ze to budu silentbloky , je nato nejaky sprej alebo nieco take ? :)

ahojte *in love*