Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ahojte .)

230E 100kW , 1984 r.v.

skusam nastavovat pomer benzin - vzduch. takze pod vzduchovym filtrom zboku je taka sruba, to je vzduch? a priamo cez stred filtra je nieco ako nastavovanie na imbus...to je asi benzin teda...

to nastavovanie benzinu je vsak nejake podivne, teraz neviem ci to mam pokazene alebo je to take od vyroby. ked tocim tym imbusom tak sa nedeje prakticky nic, da sa to stlacit a potom otocit, motor vtedy niekedy zdochina a niekedy naopak stupaju otacky....vobec ale vobec tomu nerozumiem :D

ked otacam v smere hodinovych ruciciek tak robim co ?

viete mi s tym niekto poradit ? aby ste ma nekamenovali, ze s tym mam ist za odbornikom....ano bol som v 4och servisoch ! jeden akoze specialista na MB. ani jeden s tym nevedel robit a ani jeden o tom nic nevedel :-[

diki za rady....inak do toho kopnem ze sa bude práášiť :P

potřebuješ multimetr a motortester .
a v manualu PKW typenreihe 123
v oddíle Benzin-Einspritzung KA na straně
27 - 36 máš návod. ;)

vidim to na autovlak a navstevu koloucha :D

Nebo mechanik přijede, zatočí tím správným šroubkem správným směrem, dáš mu dva a půl litru, a nemusíš na vlak.
*thumbs up*

najhorsie je, ze neviem ci to nieje nejakym sposobom polamane, resp. nefunkcne....bol som na emisnej a tam to ten chlapik nevedel nastavit, ze to je priliz citlive a podobne dristy...

v mojom aute bol namontovany plyn, takze tam boli na tom nejake upravy , neviem ako to zasahuje do vstrekovania , hoci podla mna vlastne vobec :D teraz cez vikend mi ho idu vybrat...konecne :)
nie ze by som bol proti plynu ale je to posledna vec, ktora nieje original na aute...

tak sa vas este opytam, ze ten imbus sa ma tocit bez vysledku aj normalne ? a nastavuje sa potom po stlaceni? ja sa chystam do ciech tak ci onak ale az o mesiac :) dnes skusim este jedneho mechanika leob vcera som to v zapale geniality uz rozsteloval asi maximalne ako sa da :x

Kolouch a ty kde bydliiiis ? : )