Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím,
je možné to deaktivovat, aspoň krátkodobě, třeba při blbnutí na sněhu apod.
Mám 124 300CE rv. 1991

Díkes

Vytáhni pojistku 007

To je dobrý řešení :)) v jednoduchosti je síla :)

u mercedesov su stabilizacne systemy len ESP a ASR , ESP asi ziadna w124 nemala,
ASR ked mas, mas aj na palubke vypinac. Ze su vypnute poznas tak, ze svieti trojuholnik uprostred rychlomera, ked tam trojuholnik nemas, nemas ani ASR , pripadne ESP
pokial myslis ASD, tak ASD sa nevypina (a nieje to ani stabilizacny system), ale prave na snehu je s autom vacsia sranda .. kedze ASD posiela vykon na obe zadne kolesa,
kdezto stabilizacne systemy, pri preklze pribrzduju kolesa.

Trojuhelník mi bliká, když auto ztrácí trakci a šlo by do smyku ta taky mi to přibržďuje motor. ASR to má, ale vypínač bohužel ne...takže asi budu muset jít přes pojistky, což je aspoň easy řešení :)

Vypínač by to mělo mít...nemáš tam spínač se symbolem kola se sněhovým řetězem? Jiank nevím jako je to s ASR u 124, ale u novějších se nedá tlačítkem naplno vyřadit. Když ho člověk i vypne, při nějaké větší blbině se zapne automaticky znova.

Jojo, to tam je. Ale co jsem četl v manuálu, tak by to mělo snížit výkon motoru a zapnout samosvor...ale četl sem to německy a tu mám už dost zarezlou :)

Tohle se samo vypne při 30km/h a výš.
A má to jen asi každý 10. auto se špérou.

jojo, je to jenom na jízdu s řetězama, takže to jde taky spustit jenom když má člověk na automatu 2ku...teda pokud se nepletu.

Jen bych rád dodal, že "vyndání pojistek" není z mé hlavy - používá kamarád, který má Zafiru a ESP je u ní standardně nevypínatelné - až na pojistky 007 .

jeden tu nepouziva pasy, dalsi odpaja airbag, dalsi brzdi lepsie ako ABS, teraz este asr a esp odpojme :)
ma este niekto napad co soudrozi z NDR dali do auta a vlastne to tam netreba ?:)

Hlasuji pro kontrolu prasklé žárovky, bez toho bych se obešel... jak už tu někdo psal - žije si to vlastním životem 007 .

C200K: souhlas :)

Ibonis: Miluju smyky a drifty, ale nechci ničit auto na suchu, tak zbývá jenom zima...a když už, tak to chce bez elektroniky, aby to stálo za to :)
nepoužívat pásy je jedna z největších kravin, co kdy kdo může udělat :)

Ibonis190E píše:jeden tu nepouziva pasy, dalsi odpaja airbag, dalsi brzdi lepsie ako ABS, teraz este asr a esp odpojme :)
ma este niekto napad co soudrozi z NDR dali do auta a vlastne to tam netreba ?:)

Nevím jak v Košicích, ale u nás v Čechách je dokázáno, že na suchu ABS prodlužuje brzdnou dráhu.
Na kluzkém povrchu je to nenahraditelnej pomocník, obzvláště v součinnosti s BAS.
Pásy nepoužívá jenom kretén, a nepoužíval je můj kamarád, skoro nejlepší, a taky na to dojel.
23.5. 2005 na 165.km D-1 směr Brno.
Teď mu tam na křížku visí věnec, a to je tak asi fšechno. Včera jsem mu zase hrozil, když jsem jel kolem na závody, řkouce : ...vidíš, vole, mohls jet s námi.
Bohužel, už nepojede.

Píšete vytáhnout pojistku... ale která je od ASR? Nebo nějaký relátko je vytažitelný?