Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Chalani, jednoznacne sa mi viac paci piano po facelifte, teda uz s tymi obdlznikovymi svetlami. ale nasiel som prave par kuskov, ktore su este s tymi okruhlymi, tak sa chcem spytat, daju sa zamenit? a ake vsetky rozdiely prisli s tym faceliftom? od akeho roku to bolo? motor len diesel od 200 po 300, este neviem presne, co bude
a nasiel som aj par automatov, ako je to s nimi? oplati sa do toho ist?

U mna naopak, s tymi svetlami, ale tie novsie svietia lepsie.
Malo by to byt po roku 80
Automat podla motorizacie u diesla asi len 300 D mal som ho teraz mam M4 ale A4 forever.

viem o jednej 200D v automate, takze to asi nebolo limitovane len na 300vku. ako je to s ich spolahlivostou? tiez su haklive na vymenu oleja, alebo su nejake jednoduchsie, ze drzia?

co ma zaujima, je startovanie. niekde som videl startovanie tiahlami a niekde normal na klucik? da sa ten stary system prerobit na klucik? co ma viac vyhod?

Myslel som to tak ze ked automat a u diesla tak len 300D
Tiahla mali len tie prve rocniky asi len diesle a 300 asi uz len na kluc, to neviem.

tahlo sa samozdrejme da predelat

bud vymenis cerpadlo na podtlak a pak i spinacku a mas to jak chces

nebo tahlo nechas a elektriku predelas na spinacku prepojis rele zhaveni starter a jede sa nic natom neni neboj a tahlo nechas jen na zhasnuti motora abys nemosel menit cerpadlo

aspon tak sem to videl

ale myslim ze je to zbytecne normalne to natocis aj pres tahlo jak si zvyknes nepride ti to.. proc predelavat to co nemusim *jokingly*

tot muj nazor

Táhlo mají auta do prvního faceliftu 9/79.

piáno s šestiválcem ze 124 už taky táhlo nemá. :D :D

kolouch píše:piáno s šestiválcem ze 124 už taky táhlo nemá. :D :D

to už je ale domáci facelift a nie továrensky :)

Světla bych neřešil.
Nejdřív byly zahnutý stěrače, a pak široký lišty kolem předního okna. Táhla topení, a nějaký technický věci-kohouty topení, ...???
Co si vzpomínám.
Táhlo či netáhlo bylo nejdřív u 240D, postupem času u všech motorů.
220D zmizelo dřív, než se táhla dožilo.
Co dál, nevzpomínám.

Faceliftů u piána bylo víc, mám to všechno napsané v jednom Word dokumentu, pokud bude zájem tak někde zveřejním.

juraji, super, dobra sprava, ze to ide prerobit.
zatial len tak zistujem a prerabat to na kluc by bolo to posledne, ale pride mi to take "modernejsie" ;)

Premek, svetla mi pridu dost opticky zasadne, radsej tie novsie 8)

furious, bolo by skvele, keby to vies niekam zavesit a pridat odkaz na stiahnutie do tejto temy *thumbs up*

Já bych to nepředělával a nechal tak, jak to je...má to svoje kouzlo 007 :)
osobně bych měl nejvíc rád auto, kde by ještě ani kontrolka na žhavení nebyla... *in love*
Třeba u turbodehtovýho piana jsem hned hranáče vyměnil....prostě s těma kulatejma se mi to líbí víc. ( to jsem docela odpůrce bastelení ;) )

osobně bych měl nejvíc rád auto, kde by ještě ani kontrolka na žhavení nebyla...

BENZÍN :D

schicklgruber píše:osobně bych měl nejvíc rád auto, kde by ještě ani kontrolka na žhavení nebyla...

BENZÍN :D

Kontrolka na žhavení je bohužel vždy !!!
Jen pokaždé v jiné podobě !
:'(

kontrolka de lehko vytahnut *jokingly* at si sviti kdesi dole kdyz ju tam nechces aby svitila na ocach nebo enom vytahni tu zarovicku *jokingly*